“自 1947年以来，我们向全球客户交付了超过1400万辆 E级车，它是梅赛德斯-奔驰历史上最畅销的车型，同时也是奔驰品牌名副其实的中坚力量。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭在谈起E级时，充满了自豪感。

在2005 年，E级车成为奔驰“中国制造，专属中国”战略推出的首款国产车型，经过了15年的发展，在被越来越多中国消费者接受的同时，也让北京奔驰完成300万辆的成就。在今年北京车展前夕，新一代长轴距E级轿车正式上市，新车共推出12款车型，售价43.08万元-64.28万元。

虽然是中期改款车型，但新一代长轴距E级轿车的改变也是可以堪称“换代”。整体设计正逐渐回归W211时代的精致典雅感。内饰设计将豪华诠释的淋漓尽致，引领风潮无可挑剔。而动力方面则保持了此前车型的1.5T和2.0T三款成熟可靠的发动机。此外，在智能化方面新一代长轴距E级轿车也进行了革新。那么，这款变得更加年轻，更加精致的豪华标杆开起来又会有怎样的表现呢？