当时负责人就不干了，死活要看报告，怎么我的车就大事故了？说他知道后面有追尾，但是已经修回来了，而且没有切割。注意这个词，切割，没切割怎么算事故车？还说日系车都不经撞，小事故也能撞个大窟窿出来，修好就没事了！巴拉巴拉说了一大堆，就为了证明自己的车没问题，后面蒲大哥只能把电话挂掉，拉黑处理。

蒲大哥跟英俊抱怨说，自己也不是说要找便宜车，在网上看了不少车源，价格都跟这个差不多，看到这个公里数少一点，就试试，一开始说找人检测，他也没反对，还说了后面有问题，以为还挺靠谱，没想到差点入坑，感觉他自己都不知道自己的车有什么问题。英俊笑笑说，不懂车的商家也大有人在！

其实这样的事情并不是个案，相当一部分商家只认切割才是事故车，有的还在购车合同上钻空子，只保证车况无切割，不保证无事故，从而逃避常规事故车的纠纷。英俊只想说，二手车经营不仅仅靠热情的服务，还要懂得专业常识，讲诚信，如果一味地守旧和玩套路，终究做不出信誉和口碑，丢掉的是长远的发展，还不如人家专卖事故车来的坦荡，来的干脆。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！