接着就这样，准备好了前期大致的零配件。万事具备，只欠东风。开干。到了师傅工作地方。不行。有一辆宝马E46还没有搞好，等水管配件。宝马车啊，上10年的，水管全部都老化，不换不行啊。好在宝马配件价格比奔驰的便宜，外面配套厂的水管也容易买到，很快就可以着车。不漏水漏油，非宝马车也。

不要介意林师傅的工作地方脏乱。刚刚修好车是这样的。曾经的师傅和别人合伙开维修店的。后来某些原因散伙了

还好林师傅家对面就有个车库，于是自己做了个工作室，开始单干了。

试车后读电脑发现混合气过稀，初步怀疑进气管有位置漏气或者空气流量计有故障。等拆开发动机再说

自家的发动机05年11月份上牌到现在15年多了。跑了174800公里。这个成色不错了，发动机附近没有油泥，不漏油，但是就是烧机油，我就觉得奇怪。等拆开后，找出原因。

拆开线束，打开右侧气门室盖，凸轮轴及其附件金黄金黄的。这就是之前一直用金美孚，表面形成一层保护膜。