第二排座椅的前后以及靠背角度可以调节，在配置方面，第二排仅提供空调出风口和充电接口，并没有单独的空调控制区域，值得一提的是，去年改款车型上市后甚至还把后排出风口去掉了，如此减配行为需要点名批评。

不过，受限于尺寸和级别，乘客在第三排的乘坐表现就没那么乐观了。首先是腿部空间，第二排乘客剩余两指的情况下，第三排勉强只剩一指。其次，全身只有屁股能与座椅接触，毫无支撑性的腿部显然不适合长途乘坐，再加上第二排座椅犹如一堵墙一样的遮挡，体验更加压抑。所以，衷心奉劝大家，第三排真没必要，踏踏实实五座就好。

最后说一下GLB 35的后备厢表现，七座模式下整体实用性一般，不过放倒第三排座椅后，得益于比较方正的造型，因此整体的容量比较可观，而且第二排还支持4-2-4比例放倒，从而适应更多的用车场景。

总结：

回到开头的问题，落地超过50万元的价格买这么一台紧凑型SUV，值吗。这取决于看待的方式，如果你的目标是全面均衡、高级舒适的豪华品牌，那么你会觉得奔驰AMG GLB 35似乎在哪个方面都欠缺一些火候；然而，如果你想拥有大空间的同时还追求极致的加速体验，那么它或许将成为你的挚爱。不过，至于AMG GLB 35的车主能不能参加AMG的车友会，这个还有待考证。