“绿巨人”，是由中国国家铁路集团有限公司和中国中车联合研制的时速160公里动力集中式动车组，是新一代复兴号动车组的重要家族成员。自2018年投入西安铁路局运用以来，中车大连公司制造的“绿巨人”动车组跑遍三秦大地，为西安全面加快国家中心城市建设，奋力谱写新时代追赶超越新篇章提供了有力的装备支撑。

牢记嘱托 感恩奋进

2022年5月，陕西省第十四次党代会报告明确提出：“绿巨人”动车组覆盖全部地级市。党的十九大以来，西安统筹推进高铁、地铁、市域（郊）铁路建设，加快打造“轨道上的西安都市圈”。西安火车站改扩建工程建成投用，“米”字形高铁网基本形成，地铁通车里程达到259公里，西户铁路客运化改造有序实施，城市综合承载能力持续增强。

2021年9月15日，第十四届全国运动会在陕西省开幕当天，中车大连公司研制的“绿巨人”动车组开跑西安至铜川，标志着以西安为圆心，辐射全省的“小米字”型动车组出行网络在三秦大地绘制完成。陕西省“小米字”加速省内循环，“大米字”畅通省外循环的轨道交通发展格局迈出坚实步伐。

深化合作 纵深推进

西户铁路客运化改造提升项目，是西安2022年重大交通项目，也是陕西首条利用既有铁路公交化开行市域客运列车的示范工程，对于增加西安西南部交通供给、加快推进国家中心城市建设进程具有重要意义。中车大连公司凭借“绿巨人”动车组领先的技术性能和优异的运用表现，以及在西安地铁1、2、3、6号线的成功合作，积极参与西户铁路客运化改造提升项目。

为了高品质满足西户铁路非电气化条件下的文旅需要和通勤功能，中车大连公司以“绿巨人”动车组为平台，在成功打造复兴号高原双源动车组和中老铁路“澜沧号”动车组之后，将为西户铁路量身打造内燃版“绿巨人”。内燃版“绿巨人”不仅搭载了完全自主可控的绿色发动机，还具备远程智能诊断、全车Wi-Fi覆盖、灵活编组等功能，相较于一般内燃分散式城际动车组，具有牵引功率大、运行速度高、维护成本低等显著优势。目前，内燃版“绿巨人”动力车已经获得了国家铁路局的相关许可，具备正式上线开通运营的所有条件，整装待发，将为西安市的市域及市郊铁路开行提供高端装备支撑。

聚焦产业 协同发力

西安市第十四个五年规划提出，“以超特高压输配电设备、工程机械和轨道交通装备等为重点，打造高端装备产业集群”。轨道交通装备已经成为西安下大力气打造的重点产业集群之一。

中车大连公司是中国中车全资子企业，近年来，持续聚焦交通强国战略，通过数字化转型、创新发展，瞄准破解“卡脖子”难题，加快打造原创技术策源地及现代产业链链长，提升机车、动车组、地铁、城际列车等轨道交通装备研发制造核心竞争力。公司始终秉持央企责任，充分发挥轨道交通装备整机企业产业链带动作用，积极推动央地深化合作、产业链供应链协同发展。中车大连公司将以西安市轨道交通装备产业链高质量发展为牵引，以带动区域经济发展为着力点，以创新为驱动力，成为西安市高端装备制造转型升级的开路先锋，奋力推动西安市高质量发展，用实际行动迎接党的二十大胜利召开。

（中国日报陕西记者站）

来源：中国日报网