侧面来看区别最为明显，进口奔驰是标轴设计，配备的是AMG运动轮毂和性能胎，而北京奔驰则是长轴设计，配备的是标准轮毂和防爆胎，毫无疑问成本要低一些，实际体验北京奔驰的胎噪要大一些，在最新的改款北京奔驰简配了刹车卡钳，从四活塞改为了单活塞。

底盘悬挂差距比较明显，虽然都是多连杆悬挂，但是北京奔驰的减震器只有4mm，比进口奔驰要少1mm，在车身加重的情况下，依然选择减配减震器，这种行为直接导致断轴问题，而且减震器是由国内供应商提供，质量方面也有差异。