内饰方面：新车一点味道没有，对于环保来说，欧洲标准真的很好！做工与国产比较不同，用料上新车无味道，而且提车第3天与朋友的260L做了比较，皮质上国产的很软很薄的那种，因为薄所以软吧。而进口E300的皮质很厚，属于很正常的那种软硬度。按键上，反弹力比国产硬很多，内部件不同，特别是鼠标键，反弹力度有3倍的国产那种力度，而且都有反弹的按键机械声音，很厚实。窗边按键，左右无晃动，应该不会断，现在1800公里，车内无异响！

舒适性方面：舒适性一般，因为是19寸Amg轮毂，所以乘坐感对路面反馈更直接，要帅气就要不了舒适。所谓有得必有失，要想拥有就要懂得牺牲，鱼和熊掌不可兼得！

外观方面：外观上更协调，前长后短，黄金比例分割，视觉上更有冲击力！而且几何大灯在车头感觉上更厚实，跟300L站一起，明显高厚很多。那天4s洗车时候，很多300L车主过来看，说同样是E300怎么你的高这么多！

性价比方面：同比国产奔驰E300L，配置更高，外形更协调，而且全车进口，铝制车身，性价比完全甩国产E系几条街，成交价相差不多，就是等车时间太长了，几乎没有现车！

为什么选择这款车：去年8月头脑一热定了个国产奔驰300L，定完就闹断轴门，从这开始，此地无垠这个名字就跟国产奔驰挂上了钩，大家都知道他的十万公里拆车视频，针对华晨宝马和北京奔驰做了拆车对比，部件用料和十万公里检查。但是大家不知道的是，他还有一部视频是进口标轴E300赛道视频，他对这部进口标轴的E300评价相当之高，本身国产汽车标准就比进口欧洲标准低很多，加上国产后设计和零件还有组装标准的缺陷所以合资车问题一大堆。

欧洲汽车标准欧标对汽车把控、安全、隔音、排放、环保、零件用料等等都有一个严格的操控和体系，不达标根本无法入市面上路，更能把车企罚到*，加上组装标准远远高于合资企业，生产线不同，标准不同，环境不同，造就了质量的不同！加上反复做了功课，配置上高于国产300L，几何大灯，柏林，amg19轮毂等，用料是铝，而国产是钢，当时毅然决定，改订单，换进口标轴E300！