线路北起冕宁县

南向经西昌市、德昌县

接入攀枝花市米易县

设冕宁、月华西、西昌西、佑君

黄水塘南、德昌西、永郎西7个车站

其中冕宁站为既有车站改造

成昆铁路扩能改造工程冕米段地处素有“地质博物馆”之称的攀西地区，技术要求极高，施工难度巨大。

工程自2016年4月开工以来，成都局集团公司与成昆铁路有限责任公司积极沟通协调，厘清工作思路，协同发力攻坚，组织中建五局、中铁十一局、中铁二十一局等参建单位克服施工难度大、地质条件复杂、作业人员紧张等多项困难，全力保安全、保进度、保开通，完成了凉山地区最大的高铁客运办理站西昌西站，和彝族文化主题涂装隧道兴隆隧道等一大批优质工程建设任务，确保了项目按期顺利开通。

据悉，该段线路新建桥梁126座、隧道25座，桥隧比高达62.2%，其中德昌隧道全长14.365公里，是全线重难点、高风险工程。

项目开通前，成都局集团公司严格按照国铁集团相关规定和标准，通过采用检测列车、测试动车组和相关检测设备，精心组织开展新线静态验收、联调联试、安全评估等工作，满足了开通运营要求，具备开通运营条件。