导读：

2019款昂科威国六版车型已经正式推出，新车的价格区间为21.99万—31.99万。新车沿用了现款车型的外观和内饰设计，但是最大的不同在于它在满足国六排放标准的基础上，对驱动系统进行的优化升级。而在同一时间，老款的国五车型在市场上的售价最高直降11.2万元，如此大的优惠力度一时间让人发愁到底是该选择国六还是国五？

对于老款国五车型，国六版在外观和内饰上几乎没有什么区别。

细微的不同之处在于，国六版加入了木纹饰板，做工用料更加豪华。仍然全系标配全景天窗、自动大灯、自动驻车、发动机启停、一键启动、无钥匙进入等实用配置。

在动力方面，新车搭载了全新调教的1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机，以及升级后的7速DCG双离合变速箱，在动力输出上仍然和老款车保持一致，最大马力169匹、峰值扭矩250牛米。新款车沿用了2.0T发动机、匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大马力260匹、峰值扭矩400牛米。

那么国六版与国五版到底有什么区别呢？

如今，节能环保式汽车产业升级的重要课题。尤其是被称为“史上最严”的国六排放标准，对汽油车的生产制造提出了更加严苛的要求。

2019款的国六版新车对发动机燃油系统的工艺和技术进行了大幅度的改善，提高了燃烧的效率值。同时整车的三元催化总成也进行了升级，大幅度降低了颗粒物以及气体污染物的排放，以满足国六标准。

国六版昂科威对动力进行了重新调校，根据中国消费者的使用需求，对变速箱的软件和硬件都进行了升级，提升了车辆在起步、低速和加速过程中的换挡平顺性和动力响应性。

既然有了国六那国五还能买么？

首先，国内推行国六的进度各省份是不一样的，目前只有北京、天津、河北、山东、河南、广州、深圳海南提前实施了国六标准，其它省份真的具体实施下来还要到2020年。

并且，国六标准的颁布并不是说不符合标准的车就不能上路了，毕竟中国已经成为了全世界汽车保有量第二的国家，如果真的来个一刀切，将造成巨大的资源浪费，人们的生产生活也将受到很大影响。所以在国六刚刚颁布后的很长时间中，国五的车在年检上会比之前复杂一些，但是在漫长的过渡期当中，国五的车依然可以使用的。

谈车帮总结：

谈车帮认为，从经济实用的消费角度出发，还是推荐您买国五版，优惠幅度真的超出想象。但是也要明白，车价大幅度降低之后，二手车保值率也会随之大大降低。2019款昂科威国六版可算是加量不加价，也是十分有竞争力的一款车型，但是对于这款车，谈车帮建议大家可以暂且观望，看看市场的反馈再做决定。