新款车型的2022款别克昂科威侧面的设计较为时尚，新车顶部配备了镀铬行李架，而且线条隆起的腰线也营造出较强的力量感。2022款别克昂科威在外观造型方面采用了全新的设计语言，新车前进气格栅依然为多边形设计，但是内部中网则是进行了熏黑的中网填充。尾部方面，该车车窗下方采用上扬式造型，营造出极强的运动感。在室内方面，昂科威采用大气又简约的设计风格。最近，别克在其细分市场推出了昂科威的新款车型，昂科威的内饰采用了新的设计，并对动力系统进行了调整。内外设计方面，2022款别克昂科威采用别克SUV家族最新的设计语言，全新的飞翼式前进气格栅使得前脸更加宽大，相比大众途观L280TSI精英型。
这款车的配置很丰富，很多小细节都有人关心，那么大家最为关心的价格，看了这么多别克昂科威2.0的话，觉得真的挺香的，在中型SUV里面。而在当下流行的科技配置层面，昂科威同样毫不吝啬地将多项智能配置作为了标配。配上多功能方向盘，开车的时候也不用分心，车子的动力也是我们这些新手司机的首选。在科技配置上，昂科威更多的体现了人性化的一面。这款车是全景天窗现在天气也不冷不热了，没有阳光撒入你的车里，有时间早上打开天窗透进来-点光线，还是挺不错的天空的，开长途的话，天窗是一个加分项。配上多功能方向盘，开车的时候也不用分心，车子的动力也是我们这些新手司机的首选。
昂科威可以在7.8秒内从0加速到100公里/小时，作为一款SUV车型，这个加速性能相当令人满意。这台1.5T发动机具有很强的爆发力，加速有持续的推背感。在2020款昂科威上，分为20T和28T两套动力系统，全系均为满足国六排放标准。在智能安全方面，昂科威配备了ACC自适应巡航系统。而昂科威比它俩多了前/后排的气帘，前排座椅加热，氛围灯，自动泊车入位，主动降噪，自适应远近光等配置，可以看出它的档次更高。昂科威的车身结构采用了五星级安全设计，从正面撞的图像、声音等各个方面都可以发现，在碰撞中能够全方位保护驾乘者安全。
底盘方面，昂科威前悬架是麦弗逊式独立悬架。这台变速箱的传动效率达到94%以上，因此换挡时间仅为1.5秒。而当我们驾驶着这台昂科威在不知不觉中就跑去了沙漠，它依旧是我们想象的那样，带有四驱功能的车型，而且很好开。
