揽胜极光L次低配的性能版和高配在内饰上的差异主要有三个。首先是10.2英寸的多媒体屏从旋转式变成了内嵌式，但功能都一样；其次是空调显示屏被替换成了空调触控面板，科技感削弱了一些；最后是全车只有6个扬声器，并且不带任何品牌，和中高配的英国之宝肯定有差距。如果你很看重这三点差异，加钱上高配不后悔。如果你听歌只是听个响，配置够用就行，那这个次低配的性价比绝对能让你满意。

本代奥迪Q7前期款卖得不算太好，中期改款直接用上了A8L同款的双屏内饰。而本代奥迪A4L加上Q5L的日子过得不错，内饰的改款幅度就要收敛很多了。这样的做法符合车厂的商业逻辑，但带给用户的价值就比较有限了。

新款奥迪Q5L换用了一套触屏化的MMI系统，顺道也移除了挡把前方的旋钮。这套内饰所呈现的高级感和路虎揽胜极光L相比还是有着肉眼可见的差距。

加长之后的路虎揽胜极光L的轴距来到了2841mm，拉开车门，宽松的腿部空间让后排乘客有着非常强烈的感知。这已经比路虎揽胜星脉更宽敞了。新车还有着丰富的后排配置，例如隐私玻璃、手机储物格、重新设计的中央扶手箱，甚至还有全系标配的后排座椅靠背电动调节。

（路虎揽胜极光L后排）

国产奥迪的后排空调通常都不用担心，新款奥迪Q5L轴距为2907mm，它的后排空间一如既往地宽敞。可开启的全景天窗几乎覆盖了整个车顶，提升了后排乘坐的通透感。