记者了解到，该店为了逃避部门监管，将改装好的超标车存放在二楼隐秘处，有顾客来就带他们上楼推销，没客人的时候就将二楼入口一关，执法人员也就不得而知。

调限速、加电池
电动车改装很“任性”

记者发现，“调限速”、“加电瓶”、“改坐垫”、“加装防撞栏”，都是该店能够提供的改装服务。

按照新国标，规定电池电压不超过48伏，一般是四个电池。但这个店铺，甚至有加装到七个电池的电动车。

原本48伏的电池，硬是换成了60伏、84伏的电池，专家提醒，用不匹配原本电路的电池功能，可能会引发车辆故障，甚至会导致车辆在充电或使用时过载自燃。

此外，不少电动车店都会提到解码提速，但这样做，在专家看来，会使得电动自行车的操控性变差，对于骑行者来说，是十分危险的一件事。

福建省产品质量检验研究院 陈恩来

人为调高车速，会使车在行驶过程中，操作稳定性变差，刹车性能下降。使得刹车距离变长，就可能出现车控制不住，或刹车刹不住的情况，比较危险。

除此之外，加电瓶、改坐垫，加装保护架，也会导致整车重量的超标 ，电动车的制动性能下降。

部门要求商家张贴电动车消费提醒

在掌握到前横路两家电动自行车销售店铺的违法改装线索后，晋安区市场监督管理局鼓山市场监督管理所的执法人员立即介入。

面对检查，爱玛电动车门店经营者是极力否认有改装行为，而雅迪电动车门店则大门紧闭，执法人员表示会针对记者提供的线索，进一步介入调查。

而为了规范商家经营行为，记者从市场监管部门处了解到，早前他们也邀请这些商家参与电动自行车质量安全专项整治会议，以此提高商家的责任意识。