舰船的泵喷推进器就是我们常说的喷水推进器，但是因为我国潜艇无轴泵推的大火，让很多人认为泵喷推进器是潜艇的专用推进器。其实潜艇上用的泵喷推进器，一般都是“外悬式轴流泵喷水（喷射）推进器”，属于喷水推进器中的一种，能适合多种类型的舰船（包括潜艇）。既然潜艇的泵喷推进器名气那么大，笔者今天就来简要讲解一下它，接着着重讲一下它的前置导轮和后置导轮有何区别。

采用泵喷推进的核潜艇

外悬式轴流泵喷水推进器（泵喷水推进器），它主要由转子（叶轮）、定子（导轮）和环形导管三部分组成。转子和定子都是机翼式的圆截面叶片，一个旋转做功，一个固定导流，二者都被导管罩着。工作时，电机（汽轮机）通过驱动叶轮对流体做功，使其高速喷出，依靠水的反作用力而产生推力。

外悬式轴流泵喷水推进器内部构造

泵喷推进器最主要的优势来源于导管对流场的分割作用，而使推进泵的叶轮在均匀的流场中工作，以及减少工作流体的扩展。如果再加上特定的导管和导轮，使得泵喷推进器在高速范围内有更好的抗空泡性能。因此，提高了潜艇推进器在高航速下的噪声水平和效率。据统计，在航速大于20节以上时，泵喷推进器具有较明显的优势。正是因为有如此优势，越来越多的高速潜艇，尤其是攻击型核潜艇，开始采用泵喷推进器。

螺旋桨的工作流场

其实在军用领域，泵喷推进器不光适用于高速潜艇，也适用于很多的水面高速舰艇。例如下图，大约1959年12月，位于波士顿海军造船厂的干船坞里展示了一艘安装泵喷射推进系统的军舰（实验）。