雅阁混动

缺点：

1.因为电机高速扭矩差，120km/h以上理论再加速能力略逊发动机参与驱动的2.5L丰田混动。

2.不享受中国新能源政策，购置税照交，补贴也没有。

3.电池容量小，连续激烈驾驶或长距离爬坡会导致动力下降

总结

要了解一款混动车是否能做到高效节能，看满油满电能跑多远才是硬道理。帕萨特PHEV和其他所有单电机直连式混动结构因为不能把油和电高效混用起来，所以只能做成插电版。如果离开了外接电源，油耗就非常平庸，和同款汽油版相比没有优势，电池带来的增重反而有可能让油耗比汽油版更高，只适合方便充电的车主。

这种车最好的省油方式是堵车时把它当纯电动车用，跑快速路和高速长途当油车开，急加速时油电协同发挥最强动力，也算是不错的优势互补。而丰田、本田、福特、通用目前采用的油电混动结构，如果拓展成插电版，则是多了一种选择（较长的纯电续航），而不会牺牲效率。方便充电的话大可充满电实现短途纯电通勤，不烧油；不充电就依然是原来的高效油电混动车，百公里维持在3-6L，不跑长途和营运的人一个月才加一次油。