全新一代朗逸中控造型看起来非常的时尚，但是近距离接触后就会发现，整个中控塑料感十足。中控台上方黑色覆盖件均为硬塑料材质，内饰档次瞬间降低。

除了满满的塑料感外，高配车型上的与中控屏幕相融的贯穿式设计非常不错。不过在低配车型上，中控屏幕区域被一个智能手机架所代替。虽然该智能手机架通过连接手机可完全实现高配车型多媒体中控屏的各种功能，但是这违和感十足的设计，瞬间将贯穿式的中控设计拉低了N个档次。

3.后排中央地台凸起较高

要说全新一代朗逸和现款朗逸有什么共同点，那么非后排地台凸起莫属。受限于底盘排气管道布局，全新一代朗逸后排地台中央凸起依旧非常高，高度超过一个iPhone8P，后排中间座位乘坐感受较差。

4.尾排采用隐藏式设计

虽然隐藏式的排气设计可以让车尾布局更加工整，也能带来较为运动的视觉效果。但是全新一代朗逸作为一款年轻、时尚的A 级轿车，却没有采用双边共两出的真排气，让年轻消费者多少有点小失望。毕竟在寒冷的冬天，所有的假排气都将原形毕露。

5.依旧是扭力梁

虽然全新一代朗逸是基于MQB平台打造，但是受限于定位，在悬架方面没有太大变化。依旧采用的是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁的非独立悬架结构。因为扭力梁采用了打孔减重的设计，所以其材料刚性和强度应该不会太差，不过“万年”扭力梁的朗逸应该会让不少年轻消费者失望吧。