随着自主品牌多年的耕耘，在优胜劣汰中，众多品牌已经开花结果，比如国人最骄傲的一汽红旗品牌，就是其中之一。在红旗品牌不断发展的今天，已经涵盖了众多车型和车系，最值得人们关注且最接地气的，就是位列中型车级别的红旗H5车型。而它最大的竞争对手，就是同样来自一汽集团的一汽-大众迈腾。之所以拿红旗H5来对比行业标杆迈腾，也充分能说明红旗H5的实力和性价比，完全可以跟迈腾来PK一下。

下面就来对比一下，目前最热门的红旗H5 1.8T顶配车型和迈腾330 TSI豪华版。虽然二者厂商指导价并不相同，但目前2020款迈腾在大幅优惠后，二者的终端售价均在19万，在价格相近的情况下，二者都有哪些优劣势的存在呢？

作为中型车级别，沉稳的商务范儿是必须的，那么红旗H5与生俱来的行政姿态，给它增添了不少气场。

4945mm的车长，1845mm的车宽，2875mm的轴距，都让它位列同级翘楚，甚至有接近B 级别的倾向。直瀑式大嘴进气格栅，中网的中心处还点缀成红色，而且引擎盖上的红色趴标，同样可以让人肃然起敬。修长的车身和多条辐放射状铝合金轮毂，让它的行政感更加厚重，而简洁的车尾和尾箱中央悬挂着硕大的“红旗”二字，代表了国人寄予它的厚望。

而红旗H5的竞争对手迈腾，从诞生之日起，就有着稳重商务的体态，家族式前脸的设计，让三道岗条幅进气格栅与前大灯融为一体，既体现了十足的整体感，也营造出更加低趴的视觉效果。同样修长的车身，达到了4865mm，而2871mm的轴距，同样带来了车内宽敞的空间。迈腾车尾的英文标签，发散的排列在VW大众车标之下，俨然有着辉腾般的豪华气息。