直升机机载电子设备双工舵机放大器工作原理-B

直升机机载电子设备双工舵机放大器虚拟化仪表试验器设计-4

编写:贺军

1、概述：

“直升机机载电子设备双功舵机放大器”单元被设计成作为双工自动驾驶155D计算机的补充。组成这两个通道的电路的完美二分法也使它成为双工的。

它使俯仰和滚动双电机执行器和偏航调整执行器可以由计算机设置的稳定信号进行控制，并产生计算机使用的各种信号（调速器、电子偏航调整等）。它还包括系统监控电路。

检测程序编程按照直升机维护手册“22-19-95”编写检测程序。

“直升机机载电子设备双工舵机放大器虚拟化仪表试验器”系统如图所示。

直升机机载电子设备双工舵机放大器虚拟化仪表试验器设计-4

直升机机载电子设备双工舵机放大器工作原理-B

B、内部布局：

去掉上盖（1）后，可以看到构成大部分电子电路的印刷电路(PC)板或板卡。

它们在横向分区（11）的凹槽中滑动，并插入互联电路上的连接器接收器，该电路提供PC板之间和连接器J1（8）、J50（9）和551（10）的连接线连接。