当前位置:首页 > 经验 >

电压调节器是如何实现电压调节的(如何制作一个直流电压调节器)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2022-11-14 06:29:54作者:YD166手机阅读>>

电压调节器是如何实现电压调节的,如何制作一个直流电压调节器(1)

一、电压调节器基本电路

电子电压调节器分为普通三端(9管、11管)的和多功能的(6管、8管)。 11管交流发电机就是具有十一个硅二极管的发电机,其中由八只硅二极管组成整流器,利用二极管的单向导电性将交流发电机产生的交流电压转变成直流电压;另外三个二极管提供通过发电机中的励磁绕阻的电流,称为励磁二极管。十一管交流发电机可以控制充电指示灯指示蓄电池的充电情况,指示充电系统是否发生故障。 更多新能源汽车资讯,在“优能工程师”,由易到难,由浅入深,全方位学习,维信馆主。
其中11管的外搭铁型交流发电机最为典型,其基本电路如下图。

电压调节器是如何实现电压调节的,如何制作一个直流电压调节器(2)

三端调节器,其脚位分别为D 、F、E。由信号监测电路、信号放大与控制电路、功率放大电路和保护电路四部分组成。

1.信号监测电路

信号监测电路由电阻R1、R2和稳压管VS构成。电阻R1、R2串联在交流发电机输出端子“B”和搭铁端子“E”之间,构成分压电路,直接监测发电机输出电压U的变化。当发电机电压U升高时,分压电阻R1上的分压值UR1升高,反之,当发电机电压U下降时,分压值UR1下降。

稳压管VS正极连接三极管VT1的基极,负极接在分压电阻R1、R2之间,稳压管VS与三极管VT1的发射极串联后再与分压电阻R1并联,从而监测发电机电压的变化,并控制三极管VT1的导通与截止。

2.信号放大与控制电路

由三极管VT1和电阻R3构成,其作用是将电压监测电路输入的信号进行放大处理后,控制功率三极管VT2导通与截止。电阻R3既是三极管VT1的负载电阻,又是功率三极管VT2的偏流电阻。三极管VT1为小功率三极管,接在大功率三极管VT2的前一级,也称为前级放大电路。

3.功率放大电路

由功率三极管VT2构成。VT2通常采用达林顿管,串联在励磁绕组与搭铁端之间,这是外搭铁型调节器的显著特点。励磁绕组的电阻是VT2的负载电阻。VT2导通时,励磁电路接通,有励磁电流;VT2截止时,励磁电流被切断。因此,通过控制三极管VT2的导通与截止,就可以改变励磁电流使发电机输出电压稳定。

4.保护电路

由续流二极管VD构成。当由功率管VT2导通转为截止的瞬间,励磁绕组产生的自感电动势经二极管VD构成放电回路,防止调节器因三极管VT2击穿而损坏。由于放电电流流经二极管VD, 所以VD称为续流二极管。

二、11管交流发电机工作原理

1.当开关SW闭合后,首先由蓄电池提供电流。电路为:

蓄电池正极→充电指示灯→L(D )端→励磁绕阻→F端→功率管VT2→搭铁(E端)→蓄电池负极。

此时,充电指示灯由于有电流通过,所以L灯会点亮。

2.发动机起动后,发电机的D 端电压也不断升高。当发电机的输出电压(D 端)与蓄电池电压(B端)相等时,充电指示灯由于两端电位差为零而熄灭。指示发电机已经正常工作,励磁电流由发电机自己供给。发电机中三相绕阻所产生的三相交流电动势经八只二极管整流后,输出

直流电,向负载供电,并向蓄电池充电。

3.当发电机高速运转、充电系统发生故障而导致发电机不发电时,D 端无电压输出,所以充电指示灯由于两端电位差增大而发亮,警告驾驶员及时排除故障。

三、电压调节器工作原理

电压调节器利用三极管的开关特性,将大功率三极管VT2作为一只开关串联在发电机的励磁电路中,根据发电机输出电压的高低,控制VT2导通与截止来调节发电机的励磁电流,使发电机输出电压稳定在一定范围内。

发电机电子电压调节器工作过程如下:

1.接通点火开关SW ,发电机电压U低于蓄电池电压时,蓄电池电压经过点火开关SW加在分压电阻R1、R2两端。由于发电机电压低于调节电压上限值,稳压管VS处于截止状态,VT1基极无电流流过,也处于截止状态。此时,蓄电池经点火开关、电阻R3向三极管VT2提供基极电流,VT2导通并接通励磁电流。此过程由蓄电池供给电流,称为他励。其电路为:

蓄电池正极→点火开关SW→充电指示灯→L(D )端→励磁绕阻→F端→功率管VT2→搭铁(E端)→蓄电池负极。

2.当发电机电压上升到高于蓄电池电压但还低于调节电压上限U2时,稳压管VS与三极管VT1仍截止,功率管VT2保持导通。此时励磁电流由发电机自己提供,发电机处于自励状态。其电路为:

定子绕组→正极管→B端→点火开关SW →充电指示灯→ L(D )端→励磁绕阻→F端→功率管VT2→搭铁(E端)→负极管→定子绕组。

3.当发电机电压随转速升高到调节电压上限时U2,稳压管VS反向击穿,三极管VT1导通,它的发射极几乎被短路,流过电阻R3的电流经三极管VT1集电极和发射极构成回路,功率管VT2因无基极电流而截止,励磁电流切断,磁通迅速减小,发电机电压迅速下降。

4.当发电机电压降低到调节电压下限U1时,稳压管VS截止,三极管VT1因无基极电流而截止,然后VT1集电极电位升高,发电机又经电阻R3向功率管VT2提供基极电流,使VT2导通,励磁电流接通,发电机电压又重新升高。

5.当发电机电压再次升高到调节电压上限U2时,调节器重复(3),(4)工作过程,将发电机电压控制在某一平均值不变。

,

栏目热文

自动电压调节器原理(60v-12v电压调节器)

自动电压调节器原理(60v-12v电压调节器)

直流高压发生器主要适用于电力部门、厂矿企业动力部门、科研单位、铁路、化工、发电厂等对氧化锌避雷器、磁吹避雷器、电力电缆、...

2022-11-14 07:07:37查看全文 >>

电子式电压调节器工作原理(12v电子调节器的工作原理)

电子式电压调节器工作原理(12v电子调节器的工作原理)

汽车发电机调节器的作用是什么?发电机的输出电压取决于发电机定子线圈的匝数、发电机的转速和转子线圈产生磁场的强度,而我们只...

2022-11-14 07:02:45查看全文 >>

君威gs有其他颜色没有(君威gs一共几种颜色)

君威gs有其他颜色没有(君威gs一共几种颜色)

君威作为一款款中级轿车而言,它的外观设计来说都偏向于运动风格,并且这款车的顶配版本也就是GS还搭载了全新的运动套件,所以...

2022-11-14 06:45:34查看全文 >>

别克君威改啥颜色好看(别克老君威改什么颜色好看)

别克君威改啥颜色好看(别克老君威改什么颜色好看)

前保险杠两侧的“獠牙”造型也进行了精简,镀铬装饰与日间行车灯融为一体,令人过目难忘。而今天我们的主角就是一辆适合家庭使用...

2022-11-14 06:33:27查看全文 >>

君威gs有什么颜色(君威gs有几个颜色选择)

君威gs有什么颜色(君威gs有几个颜色选择)

我的车已经开了一年多了,这一年多以来,我觉得当时买这台车是真的买对了,我是一个对动力有着很高追求的人,而且是个颜值派选手...

2022-11-14 07:01:53查看全文 >>

30v电压调节器的调节原理(外搭铁式电压调节器实物图)

30v电压调节器的调节原理(外搭铁式电压调节器实物图)

我是小七,干货满满。大家不要错过,建议收藏,错过就不一定找得到了,内容仅供参考,图片记得放大观看。如果有什么错误或者不对...

2022-11-14 06:25:26查看全文 >>

简述电压调节器的功用及工作原理(电压调节器的结构图)

简述电压调节器的功用及工作原理(电压调节器的结构图)

交流发电机电压调节器故障原因与修理方法电压板一、发电机AVR损坏的主要原因分析:发电机电压调节器AVR电路由整流主回路,...

2022-11-14 06:54:13查看全文 >>

内搭铁电压调节器工作原理(电压控制器接线图详解)

内搭铁电压调节器工作原理(电压控制器接线图详解)

一、、交流发电机电压调节器的作用电压调节器(voltage regulator)可以保证交流发电机输出电压不受转速和用电...

2022-11-14 06:34:00查看全文 >>

12v电子调节器接线(12v电子调节器6线接线图)

12v电子调节器接线(12v电子调节器6线接线图)

太阳能控制器电路图(四)12V太阳能电源控制器的制作电路是由蓄电池、控制器、用电器及充电部分组成。其中:稳压二极管DWl...

2022-11-14 06:53:08查看全文 >>

三种常见电压比较器(比较器原理动画演示)

三种常见电压比较器(比较器原理动画演示)

电压比较器的工作原理和功能 电压比较器的特点和应用电压比较器是对输入信号进行鉴别与比较的电路,是组成非正弦波发生电路的基...

2022-11-14 06:22:52查看全文 >>

文档排行