次低配车型——锐·智享版相比低配车型增加了：车道保持辅助系统、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、后驻车雷达、倒车影像等安全性配置；以及全速自适应巡航、电动/脚踢感应/位置记忆的后备厢、外后视镜电动折叠的舒适性配置；还包括内置HONDA CONNECT 3.0车机系统的10.1英寸悬浮式中控液晶屏、多功能方向盘、车联网、车机互联、OTA远程升级、前排手机无线充电等多媒体配置，可谓是多维度全方位的提升，推荐指数三颗星。

锐·领享版车型相比智享版车型增添了：前驻车雷达、电动天窗、双侧电滑门、主驾驶位电动调节、前排座椅加热以及三温区独立空调。虽然看起来增添配置并不多，但均是极为实用的安全性、舒适性配置，人性化方面得到了很大程度的提升，再结合1万元的差价来看，性价比更高一筹，推荐指数四颗星。

而最为推荐车型——锐·耀享版拥有：18寸轮圈、前/后排头部气帘、车侧盲区影像、分段式电动天窗、前排座椅电动调节、二排座椅腿托调节、全车车窗一键升降、LED日行灯、自动头灯、外后视镜锁车自动折叠、后排侧隐私玻璃、后排顶置触控式中央控制台等配置。可以明显看到，无论是外部配置还是安全性能以及使用舒适性上都获得了巨大升级，对比全系车型售价来看，无疑拥有最佳的性价比，推荐指数五颗星！

至于顶配车型——锐·智尊版，虽然增添了360度全景影像、自动泊车入位、远程启动、二排座椅电动调节/肩部调节/加热/后排小桌板、外后视镜加热、内后视镜自动防炫目、车载空气净化器、负离子发生器、魔术感应门、LED流光转向灯等配置，但仔细来看这些配置并不是刚性需求，只是进一步提升驾乘体验的配置，且32.88万元的指导售价着实劝退了不少人，因此如果你预算充足喜欢一步到位，还是十分推荐的，否则的话还是看看次低配车型吧。