接着再来看车辆的后备箱盖，大家看这后备箱的数值是不是认为没啥问题？确实这样看没有什么太大的毛病，不过里面的脚垫螺丝和锁块螺丝都是拆卸过的，你认为问题还会小吗？

小李子我经验判断此处应该是更换过的，事实也没出我意料，客服小姐姐发来维保记录此处确实有更换情况。所以这里也告诉大家仪器只是拿来作为辅助使用的，绕车检测以及仪器检测过程中都会通过肉眼和维修经验去找问题找证据加以分析再做判断。

既然后尾盖都更换过了，那么后面肯定也是有事故的。随后小李子我把门框一圈的胶条拔掉了，大家看边缘上有修复过的痕迹。同时我还趴下去从底盘下面看，发现后尾板有明显的变形和喷漆修复的痕迹，而且厚底板还有很长的一条裂痕。底盘那张图大家可以很清晰地看到变形的情况，也不难分析出事故的严重性。外观检测下来除了车顶和六柱没有事儿，其他基本都有不小的问题，车辆前部事故严重性还不能判断，后部的事故是不小的！接下来我们再去看看机舱吧，相信机舱检测的情况能给我们答案。

继续检测发动机舱，这里的说一下普瑞维亚第二代的发动机不像第一代藏在司机座位下面的，第二代发动机是挪到了车头里，而后轮驱动布局也变成了前驱，所以这个也就更方便检测发动机情况。该车搭载配丰田引以为豪VVT-i技术的2.4L自然吸气发动机，最大功116kW156马力，峰值扭矩225N·m，匹配了一台4AT变速箱。