茶余饭后，在小区里走一走，发现那“一抹绿”车牌是越来越多了！

根据乘联会最新数据显示，9月新能源乘用车市场再创历史新高，零售销量达到61.1万辆，同比增长82.9%，而零售渗透率较2021年9月提升11个百分点，突破31.8%，也就是说“每卖4辆车，就有1辆是新能源”。

尽管新能源产业蒸蒸日上，但有一个问题同样不能忽视，那就是新能源汽车淘汰的废旧电池何去何从？

在展开之前，我们先来了解下电池为什么会衰减？

我们都知道，大部分新能源汽车所使用的三元锂/磷酸铁锂电池会随着不断充放电循环以及使用时间导致寿命折损，从而导致电池容量不断减少。

比如正常使用环境下，三元锂/磷酸铁锂电池使用寿命大致为6-10年左右；而充放电循环次数三元锂电池一般在1000-1500次之间，而磷酸铁锂电池在2000次左右。

这里参考比亚迪对电池每年衰减做出的最合理预想，1-10年每年分别衰减8%、4%、2%、2%、2%、1.5%、1.5%、1.5%、1.5%、1.5%，也就是说10年在理想环境下，最优衰减量为22.94%（实际衰减量会更高一些）。