“现在网购发个快递，比西天取经还难！”3月14日，北京市通州区的一位居民曹先生以开玩笑的语气吐槽。

与此同时，在新冠疫情形势严峻的深圳，消费者周女士询问淘宝商家，她多天之前网购的物品何时能发货。答复是：因疫情其所合作的快递对于她的收件地址停发了。只能等快递恢复后发货，或申请退款。

自3月8日开始至3月14日前后一周的时间里，北京市多个小区的不少居民发现，他们等待收件的物流信息一直没有更新，同期还有人在发件时遭遇了被快递小哥拒收的情形。

无疑，部分快递中转站和网点因疫情防控被封闭管理、暂停派件和操作，使快递收发件出现阶段性中断，进而导致消费者网购不畅。3月14日，《中国物流与采购》杂志向北京不同区的消费者进行随机调查，多位消费者声称，近期待收件的物流信息连续一周左右没有更新了，对此有的消费者庆幸自己的待收货不是生鲜类食品，有的消费者选择了退货处理，也有消费者准备暂停网购行为。

根据《中国物流与采购》杂志了解到的情况，近日北京一些消费者待收的中通快件，有滞留在保定转运中心的，也有滞留在京南转运中心的情况。不过，今天（3月15日），上述多位消费者反馈，滞留一周的中通快递终于动起来了，开始更新物流信息了。

一方面，一些消费者面临收件滞后；另一方面，部分消费者遭遇发件被快递小哥拒收。

“我有三个快递分别发往深圳、苏州和杭州，但是圆通和韵达都拒收了，实际上我们小区并没有发生疫情。”3月12日，北京市通州区的李女士先在圆通小程序发了三个件，迟迟无人上门取件后，她把三件快递送到小区里的驿站。平常这个驿站负责存放和派送通达系多家快递公司的包裹，但工作人员表示发件只能选韵达，并且因为快递积压暂停收件。

李女士从邻居口中得知，3月12日前后几天，小区内只有顺丰和京东可以发件。她转而选择了顺丰快递，顺利发出深圳和苏州的两个件。杭州的快件填寄时则提示“受疫情影响，当地暂时无法提供收派服务，带来不便请您理解”。笔者判断，应该是因为3月9日杭州一处顺丰中转场发现工作人员确诊。

直到3月15日，时隔三天，圆通快递小哥上门取件，李女士方才寄出发往杭州的快递。

“（快递收发不畅）应该是疫情原因导致的，出现滞后其实可以理解，但直接拒收就不是很好了。”李女士猜测并由衷的说，“不同快递公司在应急情形中的处理和应对的方式不一样，给人感觉可靠程度还是有明显区别的。”

毫无疑问，快递物流当前既是疫情防控的重点领域，同时也是抗疫保障的重点行业。因此，相关主管部门对于快递物流公司及工作人员的防疫管控要求十分严谨，增加了人员定期核检和各环节消*等防疫环节。由此必然导致递工作量本身有所加大，且人效相对降低。

3月12日，山东德州乐陵市某快递公司两名快递员因私自对未全面消*的快递分拣、派件，增加了疫情通过快递传播的风险而被刑拘，依据是《中华人民共和国治安管理处罚法》第五十条第一款第（一）项之规定。

当前疫情防控的严峻形势相比，快递收派件的滞后或暂停都不算大事，基本上也能为消费者所理解。但在特殊情形下，如何应对新的挑战？考验的是快递企业的运作效率和应急能力。同时，这也是服务品牌和口碑呈现出差异化的关键时期。对此，快递企业不得不重视起来。

“无理由拒收肯定是不应该的。但是目前很多地方因疫情封闭限行，如果是这个原因，拒收理由是成立的。”通达系一家快递公司副总裁向《中国物流与采购》杂志记者说，“即使收发两端都没出现疫情，但有些目的地无法绕行的转运中心因疫情防控措施停止派件和操作了，那么这样的快件也就不能揽收了。否则快件就会积压在转运中心，而转运中心空间有限，积压多了就会影响转运功能，结果是既不能送达，还可能造成网络停摆。这样的情形下，暂停收件就不能说是无理由了，还希望客户能理解并耐心等待涉及的终端区域或转运中心解封。”

他同时补充说，“当然，也不排除部分快递网点和快递小哥因为担心收到快递后，不能及时送达，导致客户投诉而拒收的情况，所以互相沟通和理解很重要。”

对此，双壹咨询总经理龚辐照认为，当前新冠疫情是点状发生的，全国不同区域的管控政策和监管要求也不太一样。从快递公司总部的角度来说，很难阶段性的发布一个全国性通知，或对全国工作进度统一调整和安排。

当前，新冠疫情的再次突发，导致国内快递网络受阻，出现阶段性中断，并影响收、发、派件的效率，相信大部分消费者可以理解和接受。但某些快递驿站如因担心差评而简单粗暴选择“停派拒收”，不仅会带给消费者不便和潜在的货损，长期来说影响的更是快递企业自身的品牌和口碑。

您是快递从业人士还是消费者？最近遭遇收发件阶段性中断或不畅的情形了吗？坐标在哪？对此您有什么感想？欢迎在文末留言参与互动。(作者/闻笛 杨云飞）