有着“中国人的景观大道”之称的318川藏线,早在2014年之前,几乎是国内自驾线路的顶级路线。那时的海通沟、通麦天险、觉巴山悬崖,每一个都仿佛“鬼门关”,只是看到烂路的画面就令人不寒而栗,完成一趟318川藏线自驾之旅,便可以跻身国内自驾爱好者的佼佼者行列。
但随着通麦大桥的修建,一座座隧道的打通,318川藏线的路况日益通坦。到了2020年,318川藏线对于普通自驾游客而言几乎已经没有难度,任何一辆家庭轿车都可以胜任318川藏线的路况。此时自驾318川藏线到西藏,只能算是自驾游爱好者的“及格线”。
2020年,疫情到来,旅游观光渐渐淡入人们视野,许多人都不知道,一度令人产生挑战难度的318川藏线,其实连高速都已通车近半。
川藏高速共1530KM,现已通车685KM川藏高速共6个节点:成都—雅安—康定—新都桥—芒康—林芝—拉萨,其中“成都—雅安—康定、林芝—拉萨”路段皆已通车,时间距离最近的“雅安—康定”段早在2018年年底就已正式运营,而接下来的“康定—新都桥”路段预计2023年通车,仅剩“新都桥—芒康—林芝”规划在建。
成雅高速:成都—雅安,全长约141公里,于2000年建成通车。
林拉高速:林芝—拉萨,全长约409公里,于2015年建成通车。
雅康高速:雅安—康定,全长约135公里,于2018年建成通车。
康新高速:康定—新都桥,全长约79公里,需要打通“入藏第一关”的折多山隧道,预计2023年建成通车。
新芒高速、林芒高速:新都桥—芒康—林芝,全长共约766公里,规划在建。