启停挺烦的，打火就默认开启每次都要按，打开引擎盖找到电池，右上角的拔下来就OK了，省得每次上车都要按，捏住黄色方块那里，不要硬拽
故障灯不会亮没有任何影响，老婆的代步车是18款Polo，不知道别的车型适用不
中保研测试之前买的，现在觉得好不安全������������������，加装了后防撞梁，原厂的给减配了，保险杠也薄的一批，大众减配真的是有点丧心病狂了，居然连点烟器烟灰缸都没有，加起来几十块钱的玩意，总之就是各种薄各种减配，只剩下一个好开了，市内开着挺灵活提速也还可以，就是很担心被撞
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来源：原点资讯(www.yd166.com)时间：2022-11-18 01:48:38作者：YD166手机阅读>>
启停挺烦的，打火就默认开启每次都要按，打开引擎盖找到电池，右上角的拔下来就OK了，省得每次上车都要按，捏住黄色方块那里，不要硬拽
故障灯不会亮没有任何影响，老婆的代步车是18款Polo，不知道别的车型适用不
中保研测试之前买的，现在觉得好不安全������������������，加装了后防撞梁，原厂的给减配了，保险杠也薄的一批，大众减配真的是有点丧心病狂了，居然连点烟器烟灰缸都没有，加起来几十块钱的玩意，总之就是各种薄各种减配，只剩下一个好开了，市内开着挺灵活提速也还可以，就是很担心被撞
,自动启停功能是不会增加积碳的。自动启停虽然节油效果不显著，但更大的意义是环保，减少有害气体排放。大多数自动启停功能都可以...
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