【太平洋汽车网 新车频道】在国内汽车市场，代表着加长轴距的“L”有着无可匹敌的魔力，自从1999年奥迪A6L开启了这个先河之后， 似乎任何欧洲中型轿车若要国产，都无法逃离这个字母。而近年，长轴距的做法还套在豪华SUV车型身上，虽然视觉比例上不及原版协调，但鉴于国内人民的用车属性，绝大部分消费者都难以抗拒宽敞后排的魔力。
而“L”的魔力，终于要蔓延到BBA豪华中大型SUV了。在该领域一直不愁卖的宝马X5，终于要先于老对手拉开国产帷幕，并把车厂和轴距延长130mm，并有望于2022年4月份的北京车展上进行首发。近日，无论是无伪装谍照还是“定妆照”申报图都已经陆续曝光，网上的讨论热度也居高不下，小编就来汇总一下国产宝马X5的信息，以及跟大家聊聊新车的竞争环境和最令人关心的定价。
华晨宝马X5（询底价|查参配）信息汇总
除了车厂和轴距各加长130mm 其他大致不变
有关宝马X5国产的消息，在国内车坛里面至少讲了3年，直到今年年初，其申报图甚至实车无伪装谍照都被陆续爆出，终于能让我们一窥真貌。本代进口的宝马X5为2018年6月首发的第四代车型（代号为G05），基于宝马CLAR架构打造，全球产地包括美国南北卡罗来纳州的史帕滕博格工厂、泰国东部罗勇府、印尼雅加达、印度金奈、 马来西亚居林和墨西哥托卢卡。国内方面，这一代X5在2018年12月上市，当时售价为80.99-90.99万元，历经数次调整后，目前售价为69.99-83.99万元，产地为美国和泰国。
（国产宝马X5谍照）
国产X5在设计上与进口版并没有太大差异，均匀厚重的比例结合锋利的棱角细节，使其气场能予人威武的感觉，而这种气质，正正是多数豪华SUV买家看重的。而前包围依旧是采用了三段式的造型设计，但多了L型的镀铬饰件作点缀，相信是为了迎合国内消费者口味的做法，当然也方便了人们一眼从正面认出它的国产加长身份。
（国产宝马X5申报图）
新车长宽高分别为5060/2004/1771（1779）mm，轴距3105mm，高度或因为车型不同而有所浮动。与现款车型相比，车身长度和轴距均加长了130mm，因此尾门从视觉上就能明显感受到加长的比例，进口版的和谐比例身材就一去不复返了，为了扩宽后排空间，这些美感上的牺牲在所难免。
