都说自动挡之所以称之为自动，就是因为其省事，不用总换挡。但是，自动挡车在有些情况下，是需要采用手动模式来弥补其自身的一些弱点。那么，手动模式究竟应该怎么用呢？今天我们就来聊一聊~
为啥要有手动模式？
很多人会好奇，既然有自动变速箱了，为什么还以手自一体的形式出现呢？自动变速箱在操作性、行驶的简洁、舒适方面确实有着得天独厚的优势。但是，在特定的路况下（上坡、下坡、泥泞道路等），我们需要迅速的升挡或者减挡来满足路况的需要。还有时候，我们需要一定的驾驶乐趣，就这样，手自一体变速箱应运而生！
手动模式的切换方法
东安汽发（DAE）6AT变速箱换挡杆可以说是最传统，也是比较常见的一种变速箱换挡杆，很多品牌都是采用这种换挡杆。
具体使用方法：在行驶或者怠速的过程中，将换挡杆切换至M或者S、D挡的位置，有些车辆会有 -的符号，然后向前-向后拨动来切换挡位。如果需要切换回自动模式，直接拨回就可以了。
什么情况下开启手动模式？
冰雪路面
在冰雪路面，一般来说变速箱会选择1挡起步，如果油门过大的情况下，就会打滑。这种情况下，大家可以选择二挡起步，因为二挡的输出扭矩小于1挡，这样一来，打滑的情况就可以更好的避免！
高速超车
如果在路上，需要加速超车的情况下，可以切换到手动模式，降低挡位，提高转速。这样一来，踩油门的时候，动力输出更加强烈。超车的难度就会被大大降低！
上下坡
在上下坡的时候，可以采用手动模式。上坡的时候，低挡高转速，上坡变得很容易。这个比较好理解。下坡的时候，利用挡位制动，可以减少刹车片的过度使用，不会导致其温度过高，刹车失灵什么的。
