（向下滑动可查看）

在名单中，与汽车相关的企业249家。整车制造商的名单里有上海大众、上汽通用、特斯拉、巴斯夫、三菱化学、亨斯迈、上海氯碱化工等特大企业。而临港片区把特斯拉列为“必需复工的停产企业”。

而上海汽集团也下发了《关于下发上海汽车集团股份有限公司复工复产疫情防控工作指南的通知》（以下简称，《通知》）。其中提到，各企业要根据复工复产指南的规定，积极开展压力测试工作。一旦压力测试顺利，企业将尽快安排整车及零部件生产。

《通知》还提到，上汽各生产企业即日起将对复工复产准备情况进行排摸，排摸结果将于 4 月 17 日（周日）前进行反馈，各生产企业根据排摸情况于 4 月 18 日（周一）开始启动复工复产的压力测试。

何小鹏：上海不复工，5月国内所有整车或停产华为余承东：的确如此！

当然也有网友质疑上海每日新增确诊和无症状感染者这么多，为何能“解封”、“复产”？

其实这些工信部都有考虑进去，厂区闭环管理、员工一日两测，早上做抗原，晚上做核酸！这些一系列的举措都是在保障工厂有序安全复工！

其实从市场层面消息来看！也是受疫情反扑下汽车行业产业链备受冲击影响！要知道，自3月以来已有多家车企相继宣布停产。业界对供应链受冲击的忧虑也在升温。4月14日晚间，小鹏汽车创始人何小鹏就发文称，如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。好消息是部分部委和主管部门正在尽全力协调，期望更多政府和主管部门们的支持和共同努力。

4月15日早间，华为消费者业务CEO、智能汽车BU CEO余承东亦在微信朋友圈发文称，的确如此，如果上海等地不能及时复工复产，5月之后所有科技、工业产业涉及上海供应链的都会全面停产，尤其汽车产业。