对于青岛而言，除了这个风水逻辑以外，还有一个更重要的因素，就是胶州湾的地理水文条件。

从古至今，“港”和“湾”永远是连在一起的。把船停泊在海湾里面，平日可以避风，战时可以御敌。所以大部分天然良港的地形都位于海湾的内部。青岛能成为吞吐量全球排名前五的超级港口，胶州湾功不可没。

但从下图可以看出，同样是湾区城市，青岛的胶州湾和日本东京湾、美国旧金山湾不一样，胶州湾面积虽然大，但是大部分区域水非常浅，适合大船靠泊的位置只有市区的小港、大港，以及西海岸的前湾港一带。再靠里就只能通行小舢板了。

港口的位置必须放在胶州湾的“湾口”，但是作为船舶装卸货的场所，港口更需要配套，比如说集装箱堆场等等。当然，港口的另一个重要配套，是道路。原理浅显易懂：没有路，内陆生产的货物怎么运送到港口呢？

但是问题又来了，青岛的港口就在胶州湾湾口，这条路应该怎么修呢？很明显，沿着海岸线修，是最经济、节省成本的选择。

所以青岛的后海，不管是市区的后海还是西海岸的后海，都免不了成为货运主干道的命运，铁路沿着后海走，公路也沿着后海走。不管是市区的胶济线，环湾大道，还是西海岸的汉江路、胶州的上合大道，你瞅瞅那个载重车来……

公路、铁路就修在后海海边，这就注定了一件事，但凡青岛后海的房子，要么被路上的列车、载重货车打扰，要么你出行就得钻桥洞子，各种七扭八绕才能到达目的地。除非你能把青岛港搬走，否则居住品质不可能高。

但是青岛港搬走了，青岛那还能叫青岛吗？所以谁都能搬，唯独青岛港不能搬。

青岛港不能搬，那后海沿线的铁路、公路主干道就都不能搬。客货列车、载重货车，还是得天天呼啸而过。

好了，话说了一大顿，维多利亚湾在哪里呢？答案是：海岸线D上。因此维多利亚湾就是非常非常常典型的后海楼盘。而且是西海岸的后海。

青岛买房，选前海不选后海。刚才也用一大段话分析了后海楼盘的“劣势”，在青岛人的心目中，后海的海景房还不如没有海。那后海的房子岂不是都不能买喽？

其实也不是。有句话叫做离开剂量谈毒性就是耍流氓，楼市里也有一句房价谈风水就是耍流氓。后海的房子不利因素那么多，作为开发商，只要降价，让后海的房子比前海便宜，就可以。

所以青岛后海，“自古以来”就是刚需、社会底层群体的聚集地。在旧社会，大港、小港周围全是各种“刚需房”——里院，与遍地西式别墅，居住着达官贵人、学者名流的八大关、小鱼山一带呈现出强烈的反差。