东莞，是怎样的东莞？

你或许知道，东莞被珠三角湿润和热烈的气候包围。你或许看过，这里被尘土飞扬的公路和无数工厂包围。但你大概不知道，东莞是一座向海而生的城市，是一艘强壮有力的制造巨轮。这艘巨轮，包罗万有，吞吐世界。

东莞的征途在哪儿？

下面，是一幅关于东莞的“航海图”。

1.0

珠江边，走出“庞然大物”

上世纪。

南方，珠江东岸，东莞。

1978年7月，港商张子弥将手袋厂落户虎门，由此，东莞第一家“三来一补”企业——太平手袋厂揭开面纱，这也是中国内地引进的首家“三来一补”企业。

其后二十几年间，“三来一补”在东莞开出一朵朵花——皮鞋、包包、玩具、服饰等产品，被运至与世界接驳的港口。

从全国第一家加工贸易企业落户东莞开始，东莞加工贸易从无到有、从小到大，到了2002年，“三来一补”企业数量达到顶峰，仅东莞在册的“三来一补”企业就达1.2万家。

于是，依托传统制造业丰厚的原始积累，东莞成为一艘巨轮。

2.0

巨轮入海，在世界中航行

“MADE IN CHINA”（生产地：广东东莞）

你在哪里，见过东莞？

是第一只毛绒玩具的吊牌，第一件羊毛衫的洗唛，第一台智能手机的说明书，还是第一双运动鞋的鞋标？

绿洲鞋业、裕元鞋厂、华坚集团、时代皮具、劲胜精密、励泰、宏盛、台升、联泰……

为迪士尼、诺基亚、三星、耐克、古驰、巴宝莉、普拉达制造……

东莞产业集群化迅猛发展，凤岗、大岭山、厚街、沙田等镇域经济活力释放。

东莞什么都造。

2011年前，东莞便已经有3500多家玩具厂。

在东莞制鞋业的鼎盛时期，世界上65%左右的高档鞋、名鞋都出自东莞。

很多厂子在几年间从几十人扩张到几千、几万、十几万人，实现过亿产值的，不在少数。

如今，全球1/10的鞋、1/5的羊毛衫、1/5的智能手机产自东莞；电子信息产业集群达到万亿级规模……

“东莞塞车，全球缺货”。

东莞成为了世界知名的制造业基地，成为了一艘硬核的钢铁巨轮。

3.0

疾风骤雨，不失航向

海里，吞吐着世界，也吞吐着风浪。

疾风与洋流，把低附加值的生产环节卷向东南亚，而东莞，早在风雨来临前登上了瞭望塔，找到两条重要航道。

航道之一，是“机器换人”。

为了降低成本、开拓市场、增加效益，这艘巨轮在动力上下起了功夫。一开始，那是无数双手，后来，是无数台机械臂、无数台电脑机，不知疲倦，不会停歇。

从半自动到全自动，鞋机、针织横机、全自动电脑机飞速运转；流水线不拘于长长的大平面，工厂开始上楼；无人搬运车忙碌穿梭，将货物摆进立体仓库……

从2014年到2017年，东莞共有2698个企业申报“机器换人”专项基金，企业新增设备达7万余台。

自动化的浪潮拍击船头，装备制造业的力量开始集结，顺着这条航道驶向远方，抵达的是“数字化转型”。

在拥有中国家具制造行业自动化程度最高的生产车间之一的华南慕思健康睡眠产业基地，套床数字化工厂、床垫数字化工厂、自动化成品立库、自动化物流中心等，让软体家居制造通过升级，成功降低劳动集中度。

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