比亚迪可以说在今年彻底带起了插混车的潮流，诸多车企纷纷跟进插混车型以抢占市场。在这汽车电气化革命的浪潮前段，纯电车技术仍然存在诸多痛点，而就目前而言，混动是一个比纯电更好的方案，可油可电，油耗相较于燃油车更低，续航比燃油车更长，但是又集成了一部分电车的特性，如低速平顺性，起步速度等等...

也正是由于其存在的电车特性，使得很多插混车型车主在城市当中喜欢打开EV（纯电）模式通勤，直接当做纯电车来开。享受到纯电车的乐趣的同时也不会有续航里程焦虑，何乐而不为呢？

但是如果一直使用EV模式在通勤的话，时间久了油箱里长时间闲置的汽油会不会过期呢？

答案是——会！这一点是可以在中国石油发表的相关文献当中查询到的。

如果一直使用EV模式在开车，油箱里的油大概三个月左右就会过保质期了，而北方使用较多的乙醇汽油过期更快，大概1个月汽油过期的主要原因是因为氧化，虽然油箱看上去是密闭的，但是肯定也是有氧气的存在的。

（汽油正在过期的表现）

过期后的汽油不仅仅是动力变弱这么简单，无论是其粘度还是燃烧过后的残留物都会增加，容易堵塞油路，也会更加容易产生积碳等等问题。

而乙醇汽油就更吓人了，乙醇汽油过期了之后会造成分层，这种变质的乙醇汽油燃烧后对发动机的影响更是不可估量。

所以如果插混车持续的使用EV模式的话就得赶紧想一下上一次加油是什么时候了，可别觉得自己一箱油能用半年还搁那乐呢。如果已经燃烧了过期的汽油，就最好要去清理一趟油路，以免对发动机造成更多的损害。

或许还有人会疑惑，如果一直采用纯电模式，那不是发动机也没有使用吗，发动机会不会放坏呢？实际上这是完全不用担心的，插混车型发动机就算在EV模式也不是完全不动的，像一些急加速、上坡之类的场景EV模式会自动短暂的退出，然后发动机也是会介入的。就算没有这些驾驶场景，大多数车型也设置了发动机的定期运作，所以完全不用担心发动机会不会放坏这种问题。

也许就目前而言，汽油会放过期的也不止插混车主，在特殊时期下，有许多车友的车都停了许久了。如果看到这篇文章请一定要想想上次加油是什么时候喔。

好了本期内容就到此结束了，如果您有什么见解与看法欢迎在评论区留言。