高温对发动机的影响非常大，轻则导致部分零部件由于高温变形，严重的可能导致机油润滑失效，发动机出现拉缸、抱瓦等严重故障。不过大家也不用担心，今天咱们就来跟大家分享一下发动机高温的应对方法，照此方法处置，基本上可以让你的发动机安然无恙。

汽车仪表盘上有一个高温报警灯，它是ECU根据冷却液温度控制的。在车辆自检时会亮起几秒钟，等ECU接收到水温传感器信号后就会熄灭。如果在行驶中发动机水温超过预警值的话ECU就会点亮这个灯。所以当你发现水温报警灯点亮时说明发动机高温了。

这是最重要的环节，处理好的话发动机不会受到任何影响，处理不好的话那就要花钱大修发动机了。下面咱们就详细说一说高温后到底该如何应对。

（1）立马降低发动机功率

降低发动机功率是为了降低发动机的产热量，避免水温快速升高。最简单的操作就是立马松开油门，根据当前车速可以选择挂低档位，利用发动机制动来迫使发动机进入拖动工况，此时喷油器不喷油，发动机内没有燃烧，可以避免发动机进一步升温。此时也可以打开暖风，让暖风辅助散热。因为暖风的热源还是冷却液，开暖风相当于帮助发动机散热。不过如果是水泵故障导致的高温，那开暖风也无济于事。

（2）立马找安全的地方停车

这里有两个重点，一是找安全的地方停车，二是尽快熄火。

找安全的地方停车非常重要，这不仅是保证我们自身的安全，也是为他人的安全考虑，这是一名司机的基本操守。再说命永远比车重要。哪些地方算是安全地段呢？我觉得绝大部分地方都是相对安全的，重点在于避开那些极度危险的地方。比如匝道、高速公路出入口、隧道、弯道，这些地方那是真的危险，除了这些地方外其他地方基本上都是相对安全的，尽量靠路边停。

如果当前路段确实不适合停车，那么在开车前往安全路段时一定要注意温柔驾驶，千万别想着快点开过去而用力踩油门，这样只会让发动机升温更快。如果有可能的话尽量松开油门利用发动机制动滑行过去，比如在下坡路段。不过大部分情况下我们都可以第一时间找到安全的地方停车，只有实在无法停车的时候才需要继续行驶，比如刚好在匝道上发现高温了这时候就不能直接停在原地了。

（3）停车后立马熄火