停好车后立马熄火,一秒都不多等。熄火以后拉紧手刹,打开双闪,然后拿出三脚架摆在车后方。高速上摆在车辆后方150米以外,普通公路摆在车后方50米以外。
有人说发动机高温后不能直接熄火,因为熄火后水泵停转,冷却液不循环,发动机内部的热量无法散发,反而会导致故障。这种说法听起来有道理,但你千万别学。因为这是以前老司机应对高温的办法,非常考验技术,而且必须是在明确高温原因的情况下才能进行的。
比如一辆车高温了,司机会立马用湿毛巾垫着拧开水箱盖,然后检查冷却水是否循环,如果冷却水在循环,说明水泵没问题,然后开始往水箱一点点加凉水,让水泵把这些凉水循环进发动机里,逐步降低发动机温度,等发动机温度降下来后再熄火检修。这里光是打开水箱盖都极具挑战性,因为高温的时候水箱里压力特别大,水箱盖刚拧松就会有水蒸气往外喷,没点经验的人去操作基本上就是落个严重烫伤。所以说这个技能不是每个人都能学得来的。咱们当个故事听听就好,千万别学。