手刹属于使用比较频繁的一个部件，每次停车都要使用，甚至等红灯也要用。分为电子手刹和机械手刹。对于电子手刹，没有什么特别注意的，因为全部是电子设备操作，我们只需控制开关就行，没有什么技巧，要么拉紧，要么全部松开。

重点说一下机械手刹，普通家用车，有一大部分使用的还是机械手刹。这全部是我们手动操作的，力度可以自己掌握，可以拉的很紧，也可以很松。所以有以下几个问题可以了解一下。

1.手刹的构造或原理。手刹只能把后轮刹住，前轮是不刹的，它是纯机械构造。后轮有手刹片，通过一根钢丝连接到手刹拉杆处，我们拉起手刹拉杆时，通过杠杆原理，拉着钢丝往前走，钢丝再拉着手刹片移动，起到刹车的作用。

2.手刹太松了怎么办？手刹太松是可以调整的，并且操作很简单。因为手刹是通过钢丝传力的，钢丝拉的久了之后就会被拉长，钢丝拉长，拉手刹的行程就需要变长，而手刹拉杆活动区域有限，所以就会出现拉到顶还是刹不住，俗称手刹太松。只需通过调整螺栓调整一下即可恢复，但调整也是有极限的，当调整螺栓旋转到极限后，还是太松，就需要更换手刹拉线了。

3.如何延长其寿命？平路停车时，手刹不要拉的过紧，拉到不溜车为准，因为每次都拉的很紧的话，钢丝被拉长变形的速度也快。自动挡的车平路停车，拉一点即可，因为即使想溜车，也有P挡锁止。手动挡的车，自己的车拉到什么程度不溜车基本都能知道，如果不知道，平时可以多加留意，找一个小坡，看拉多高可以不溜车，自己记一下。如果不想那么麻烦，停好车后可以拉起一点手刹，松开脚刹看是否溜车，如果不溜车，那么人再去后面用力推一下车，看能否推动，如果推不动，那么就已经刹住了，万无一失。

如果在坡道上停车，自动挡车必须拉紧，否则靠P挡锁止会增加变速箱负担，变速箱比手刹要贵的多。手动挡车可以挂在挡上，把车别住，所以即使不拉的特别紧，也不会溜车。别挡技巧是：以车头朝向为准，停在上坡时，挂1挡，停在下坡时挂倒挡。

4.开车忘记松手刹，会损坏哪些部件？忘记松手刹时常会有人这么做，尤其是新手，带着手刹能走得动，说明拉的不是很紧，如果走的路程短，只有几百米，是没有什么影响的。如果距离较长，那么会造成手刹片和盘的大量磨损，甚至需要更换；手刹线被拉长；油耗升高；两后轮胎大量磨损；温度过高带来安全隐患。

车辆的很多故障或者操作不当的地方，都会有报警，有的是发出声音，有的是故障灯出现在仪表上，所以我们平时开车需多加留意。着火状态下仪表上是没有灯亮起的，一旦有亮起，说明某个部件有故障。行驶时，除了正常的风噪和胎噪外，也没有异常声音，如果有滴滴的报警声，或是尖锐的摩擦声，说明车子存在故障，需及时处理。