我是国四佳御摩托的车主，购车一年半以来行驶超过了1万公里，大部分时间都是上下班通勤。一次长途骑行是今年元旦花了3天时间摩旅，来回跑了600多公里，长时间骑行减震非常舒适，唯一感觉累的就是肩膀很酸痛。以前经常总结这辆摩托车的优缺点，并给大家分享了油耗，感兴趣的同学可以看我的历史文章。总的来说，佳御这辆车还是值得购买的。

自从Lead125国产的消息甚嚣尘上之时起，我就对这辆号称史上最强的水冷125踏板产生了强烈的兴趣。国产后这辆车比佳御最大的提升就是换装了一台125cc的怠速启停esp 发动机，并标配了无钥匙启动。

今天给两台摩托车进行一次全面的说明书配置和保养手册对比，并给大家分析一下差异：

保养对比图

1. Lead125更换机油周期最长是6000公里，而佳御是3000公里。
2. Lead125火花塞更换周期是12000公里，而佳御是8000公里。
3. Lead125在三年后需要更换冷却液，而佳御只需要年度检查。
4. 两车的油耗都是小于或等于2.5L每一百公里。
5. Lead125最高时速为93km/h，佳御是85km/h。
6. Lead125尺寸为1850X680X1130mm，轴距1273mm；佳御为1835X670X1125mm，轴距1265mm。
7. Lead125离地间隙140mm，而佳御是116mm，底盘更低。
8. Lead125整备质量是116kg，而佳御是115kg。
9. 两者油箱都为6L。

值得注意的是，Lead125在海拔超过2500米以后使用，发动机性能可能降低，而佳御带有海拔传感器，能更好适应高原行驶。

Lead手册截图

在对比说明书时，我还发现了两个小细节:

1. 在Lead125没有上市之前，佳御查看完整参数页有小于或等于2.5L每百公里的显示。而Lead125上市之后，官方偷偷地取消了这个油耗选项。
2. 新车Lead125参数中没有大灯的具体功率值，转向灯功率比佳御大很多，不知道会不会更亮，而佳御标明了电气系统的所有参数值。

Lead 125 灯泡参数

佳御 电器系统参数

由于我没有骑过Lead125，对它的行驶品质不太了解。但是对于比佳御高出3000元的售价来说，从配置上的提升并不是很大，从外观来说我更喜欢佳御的尾灯。关于更多的对比和心得，期待大家在评论区踊跃讨论。