而动力方面新款佳御110还是沿用了原来的单缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量108ml，最大功率6.8KW，最大扭矩9.1N.m，在目前的同排量车型中依然有优势。

例如，搭载本田110ESP发动机的同系车型最大功率保持在了6.3KW，最大扭矩8.84N.m，这种动力数据和散热形式上的区别，让现款的佳御110就会有性能上的一定优势。

不过抛开散热形式，它的技术规格相对而言并不前沿，因为本田系踏板车目前主推的发动机是ESP，这款发动机噪音小，震动低，并且性能还会比较均衡，而在运转品质上现款佳御110显然就会逊色那么一点。

配置方面，新款佳御110在保持原有配置的基础上，还融入了AET全海拔智能控制技术，会根据海拔，气温等不同的变化，改变发动机的进气量，并且还使用了IST倾角传感技术，能够有效的避免翻车后的二次伤害，还应用了LED光源，再结合它原来的芯片防盗和刹车联动，整车的配置也还算可以。

但是就目前同系车型的表现和友商车型的配置规格来看，佳御110配置层面其实和它高端的定位还是有点不相符，因为很多车型都开始装配无钥匙启动，ABS等更加高大上和实用的配置了。这对于一款号称高端定位的车型而言是很有压力的。