虽然现在的甲壳虫已经由最初的后置后驱，变成了更加符合现代社会需求的前置前驱，但是诞生这几十年，甲壳虫的神韵依然犹在，大大的“眼睛”，具有甲壳虫仿生学设计的侧面线条等，在众多车型中可谓特立独行。

前面咱们聊到了费迪南德·波尔舍，他可是非常厉害，创立了保时捷和大众两个著名汽车品牌。不知道大家有没有发现，其实911和甲壳虫在设计上就有许多相似之处，因为911的原型车保时捷356同样出自费迪南德·波尔舍。而保时捷356的设计灵感就源自大众甲壳虫，最初的保时捷356也和甲壳虫非常相似。

由于911定位于性能跑车，为了提升性能，后面几代911逐渐采用了更加低矮的车身造型，也融入了一些空气动力学设计元素，整体看仿佛一只被“拍扁”的甲壳虫。最新一代911已经是第七代车型，可以说还是当年第一代911的神韵。而911和甲壳虫可谓费迪南德·波尔舍先生所勾勒线条最完美的传承者。