作为一名电工，日常遇到最多的就是各种电路故障，而万用表是电工最常用的工具。下面和汽车网校一起来看看，电路短路后怎样用万用表查吧！

在判断短路原因前，我们先来看一下什么是短路。短路，是指电路或电路的一部分短路。短路后，电路中的电流将急剧上升。如果开关未及时跳闸，短路长期存在，线路将发热，可能会冒烟并烧毁设备部件，甚至可能会着火引起火灾。

用万用表查短路，实际上就是通过测电阻大小来判断线路通不通。由于万用表电阻档不能带电测量，所以测电阻必须在断电的情况下进行。日常用万用表判断电路短路有以下方法：

1、数字万用表的通断档可用于测量，需要判断是否存在短路的两个测量点，如果万用表蜂鸣且电阻接近零，则基本上可以判断为短路。

2、对于机械式万用表，可以将仪表档位切换到电阻档的X1档，并使两个表笔短接且调零，如果测得的电阻值也接近零，基本上也可以判断为短路。

万用表使用注意事项

1、如果测出来的电阻有一定的数值但是非常小，用上述方法无法确认是否存在短路，如交直流电机、感应线圈等，用这种方法很难判断是否存在短路。

2、如果在测量中，把万用表表笔压紧一点测得结果会变小，把表笔放松一点测得结果会变大，这是因为表笔和被测导线没连接好，把连接点的接触电阻也测量进来了。为了尽可能减少测量误差，还原结果真实性，测量时表笔和被测物体导线必须连接紧密。如果被测导线腐蚀或者氧化严重，要刮掉导体表面的氧化层。正常情况下铜呈光亮的金黄色，被氧化以后呈现黯淡的黑色，铝线也是一样。

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