读者提问：

为什么上汽通用五菱在广义乘用车的汽车厂商销量排名里位列第七，可是在狭义乘用车排名里却不见了身影；乘用车的广义和狭义有什么区别，各自都有哪些车型？

果真有心细如发的读者，这点很令人感动。

在发布销量数据信息的时候会默认使用“广义乘用车”的资料，这点确实需要说明，会这么选择的原因是大多数人都不会对车型进行详细的分类，充其量会把大客车、卡车和家用车进行分类；所以刻意将某种有争议的车型排除在外是不太合适的，甚至会容易引起不必要的争论，但既然有读者感兴趣就必须讲一讲了。

关键车型：MINIBUS。

什么是MINIBUS？

迷你是一个舶来词，MINI不是汉语拼音而是英文单词，意思是小型、微型、小的、超小的或超短的。

巴士是一个舶来词，bus的意思是公共汽车，泛指各类客车；比如小巴、中巴、大巴、旅行大巴等等。

MINIBUS自然是指“小客车”或“微客车”，其对应的车型名称是“面包车”！小巴士之所以又叫作面包车，原因是早期中置后驱的小客车看起来就像是一块完整的吐司面包，所以也就有了这个名字。微面初期的用途就是“MINIBUS”，说白了就是微型公共汽车，适用场景是一些人少地偏的农村、乡镇或山区，在欧美也是一样的；后期随着大型客车广泛用于公交出行，农村公交也有了升级，于是微面就扮演了出租车的角色，早期的出租车叫作“面的”，指的就是“面包车的士”。

的士也是一个舶来词，是TAXI-出租车的音译，这些舶来词基本都是在港台流行起来的，在特殊的阶段里的某些家伙都比较没骨头，说个话也都是中文混杂；所以才有了这些不伦不类的词，包括引擎（engine-发动机）的常用词也不例外，而真正的舶来词应当是无法翻译和注解的名词。

这是题外话。