在一年多的时间内，经过数十小时的亲身体验以及卡友的反馈，笔者对它的脾气秉性已经了如指掌，下面先为大家一一列举它存在的一些问题（仅针对本车队的豪沃渣土车）：

1、车队三分之二的豪沃左侧车门门锁都有故障，无法从车外打开，而且车门全部都有明显的下坠，驾驶员每次上班都只能从副驾驶爬过去，如此看来，门锁的问题是豪沃的通病；

2、变速箱挂挡较为困难，档把偏重；

特此说明：车队的豪沃渣土车生产年份均为2014年，进行过车身改色，而且是山东梁山购买的二手车；日常工况为工地以及市区行驶，与绝大多数渣土车工况完全一致；由于仪表盘故障，车辆运营里程不详。

正所谓优缺点并存，该车也有一些亮点：

1、发动机和变速箱皮实耐用，加小油不会出现故障；

2、零配件价格实惠，维修成本低；

3、上市时间久，二手车容易购买和转手。

中国重汽豪沃自上市以来，销量一直名列前茅，近几年亦衍生出了A7、T7、T5等不同车型，拥有了涵盖低、中、高端的完整的车型体系。对于文章中豪沃7这样的老车型而言，价格实惠、皮实抗造的优点可以轻松占据中低端自卸车市场的一席之地。

通过长期的体验，这款经典车型也存在这样或那样的问题，但毕竟瑕不掩瑜；作为一款上市15年的车型，重汽豪沃积攒了不少好的口碑，经历一次次的改款后，期待它会用更好的表现，征服广大消费者。

（文/卡家号：XYX）

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