万亿GDP到底是什么概念？

按照2022年人民币与美元平均汇率6.7261来算，1万亿元人民币就是1487亿美元。而根据国际货币基金组织（IMF）公布的2022年全球各国、各地区的GDP排名，1487亿美元可以排在第58名，仅次于乌克兰。

也就是说1万亿元人民币的GDP，放在全球来看，也是一个中型经济体。而在2023年，我国达到万亿GDP的城市就有26个。

虽然还没公布具体的经济数据，但常州、烟台相继官宣迈入万亿之城，成为我国第25，26个万亿GDP城市。

其实，这两个城市晋级没什么悬念，2022年常州和烟台的GDP距离1万亿，不到500亿，可以轻松完成。更何况2023年经济增速明显更快了，前三季度这两个城市增速都达到了6.7%。

上世纪八九十年代，苏锡常因为共同闯出了“苏南模式”而闻名全国。然而，常州的发展不但被苏州、无锡远远甩在后面，也不如南通，甚至一度被北部的徐州超越。

不过，好在常州坚持立足工业，大力发展制造业，如今取得了不错的成绩，有4个千亿制造产业。

而且，常州抓住了新能源汽车的风口，成为了江苏新能源汽车第一城。2022年新能源汽车产量为34万辆，排在全国第六。2023年产量上升到68万辆，占江苏省的70%。另外，常州的动力电池产销量位居全国第一。

常州是一个很低调而富有的城市，在2022年人均GDP排名中，常州位居全国第11名，力压广州、杭州。

烟台是一个历史悠久的港口城市，1861年开埠，山东开埠最早的城市。1905年，烟台成为山东第一大港口城市。1984年，成为全国首批14个对外开放的沿海城市之一。由此来看，烟台是全国最重要的城市之一。

在山东省内，烟台和济南轮流坐经济第二城市，直到2010年被济南反超，维持到现在，两个城市的差距也不断拉大，2022年济南GDP比烟台多出了2400多亿。

烟台也是一个工业城市，在工业的41个大门类里边，烟台就有37个门类。只不过因为属于传统重工业，属于发展逐渐落后，直到近几年进行产业转型，才逐渐恢复快速增长。

除了常州、烟台，还有4个城市，要恭喜它们顺利晋级。一个是3万亿城市多了2个，分别是重庆和广州。近几年，中国第四城竞争激烈，广州大有被取代之势。

另一个是2万亿城市也多了2个，分别是武汉和杭州。这两个城市也是不分伯仲，2022年，武汉GDP高于杭州，但2023年前三季度，杭州又超过了武汉，武汉已经官宣2023年进入2万亿，预计杭州也没什么问题。

26个万亿城市，都来自哪些省份呢？除去4个直辖市，还有22个万亿GDP城市。

中西部6个省份的省会，各占1个，分别是四川成都、湖北武汉、湖南长沙、河南郑州、安徽合肥、陕西西安。

东部沿海5省，浙江2个，分别是杭州和宁波。福建2个，分别是福州和泉州。山东3个，分别是青岛、济南、烟台。广东4个，分别是广州、深圳、佛山、东莞。江苏5个，分别是苏州、南京、无锡、南通、常州。

从数量上来说，作为经济第一大省的广东输给了老二江苏。其实，广东输给江苏一点都不奇怪。

首先，江苏发展非常均衡，13个市被称为“十三太保”，各个实力都很强。而广东四个万亿城市GDP之和占据了广东GDP的66%，都集中在珠三角，和省内其它城市的实力太悬殊了。

2022年，江苏排名最后的连云港GDP都超过了4000亿元，而广东除了四个万亿城市，只有惠州、珠海GDP超过了4000亿元，GDP在2000亿元以下的都有7个。

江苏徐州、扬州、盐城GDP都超过了7000亿元，是未来几年万亿GDP候选城市，徐州预计2025年就能进入。而广东排第五的惠州，2022年GDP才5400亿元，想迈入万亿不容易。

由此来看，万亿GDP城市数量，江苏只会甩开广东越来越远。

其次，江苏和广东的差距在不断缩小，2022年两省GDP相差6242.98亿元。从长远来看，江苏反超广东的可能性很大。

毕竟单个城市的发展空间是有限的，当城市越来越大，就会面临一系列问题，交通拥堵，空气污染，效率低下等等。广东的广州和深圳未来就有可能面临这种问题，像江苏均衡发展，潜力就会大很多。

2022年，8000亿梯队有4个成员，分别是唐山、徐州、大连、温州。预计2023年唐山和徐州GDP将突破9000亿元，在2024年携手进入GDP万亿俱乐部。而大连和温州，时间点有望在2025年。

届时，江苏再增加一个，共计5个，浙江增加到3个，河北有了第一个，而大连将成为东北第一个万亿GDP城市。

除此之外，未来5年，厦门、沈阳、昆明、绍兴、潍坊、南昌、扬州、石家庄、盐城都有望进入万亿GDP俱乐部。2023年，石家庄就提出到2027年GDP达到1.2万亿的目标，而2022年其GDP为7100亿元。

那么，谁是第27个万亿GDP城市呢？我们拭目以待。