集大原高铁位于内蒙古自治区境内乌兰察布市的集宁区与山西省境内的大同市、原平市之间。

乌兰察布市，内蒙古自治区区辖，地级。“乌兰察布”，蒙语音译，意思是“红色的山口”，距今已有六千多年的文明史，是最富有代表性的察哈尔文化、杜尔伯特文化之重要发祥地。2003年12月，乌兰察布正式撤盟设市。

乌兰察布颇有名气的景点有：辉腾锡勒草原、乌兰哈达火山、集宁古城、老虎山、卧龙山生态公园等。

集大原高铁分为两段建设：内蒙段（73公里），于2020年9月开工；山西段（197公里），于2021年11月开工。

集大原高铁北起乌兰察布市的集宁区，一路向南，中间经过内蒙古自治区的察哈尔右翼前旗、丰镇市、山西省的大同市、朔州市，最终到达原平市。

线路规划标准为：高铁级、双线、电力牵引、无砟轨道、无缝钢轨、自动闭塞、设计时速250公里、预留后期提速至300公里条件。

设站8座，其中接轨站2座：乌兰察布、大同南；新建中间站5座：丰镇西、应县西、山阴南、朔州东、代县西；既有站怀仁东；预留大同北站。

集大原高铁将在乌兰察布与张呼客专（张家口至呼和浩特）互联互通；在大同直接或通过连接线分别与张大高铁（张家口至大同）、大西高铁（大同至西安）互联互通。

集大原高铁开通后，从呼和浩特到太原的通行时间将缩短至一个半小时，到西安的通行时间将缩短至四个半小时。

然而目前的施工进度，表现为内蒙段尽管开工较早，却一直进展缓慢，如果山西段2024年底能通车的话，估计内蒙段大概率要等到2025年，甚至更晚。