变速箱为五速手动变速箱，壳体材料为铝合金材质，该款变速箱在这个级别的轻微卡使用频率较高，后期维修保养也比较方便，同时能够减少前悬的部分重量。

悬架方面，为前麦佛逊独立悬架，后纵置钢板弹簧。麦佛逊独立悬架相对于钢板弹簧能提供更多驾乘的舒适性，使车辆操控性得到一定提升，但是前桥会损失一定的载重能力，而后桥采用了6片钢板弹簧的设定，这样的后桥设计在载重时也显得游刃有余。

轮胎使用了三角品牌的轮胎，三角的性价比较高，符合五菱荣光新卡的定位。车轮为钢制车轮，结实耐造，尺寸为195/70R15C，较高的扁平比设定，较厚的胎壁第一可以提供更高的舒适性，第二是可以提供更好的承载能力。