前刹车为盘式制动，后刹车为鼓式制动，盘刹的优势在于稳定性更好，长期使用的情况下不容易像鼓式刹车一样高温过热，后桥的鼓式刹车能提供及时的制动力，前盘后鼓的设定让这种微卡拥有更好的刹车稳定性。

油箱为传统塑料材质，容量为50L。不过在油箱底部使用了更耐腐蚀防刮破的复合材料，从直观的角度来看，这款材料能拥有更高的强度，面对非铺装路面的碎石击打或摩擦时也更不容易出现破损导致漏油。

● 编后语：

不论是城市的街头巷尾还是山区的蜿蜒游走，双排微卡活跃在祖国的大江南北，在各行各业中都能找到它的足迹。五菱荣光新卡上市后的销量也足以说明这台车受欢迎的程度，能够舒服的坐下五个人，在后斗也能放置一些大尺寸设备或各种器具，在5万元左右的价位区间中，很难再找到像五菱荣光新卡这种将实用主义贯彻到底的车型了。（文/杨昊）