随着经济的发展，国内的许多城市都建设了自己的机场，可见现代化程度的不断加深，使得国人的出行方式正在发生巨大的变化。

可即便如此，性价比更好的火车，依旧是多数人的出行选择。

上世纪八十年代，深圳火车站还是一个候车室只有一百来平。

简陋不堪的小车站，黄白色的墙壁显得十分破旧，看起来丝毫没有大城市车站的样子，反而更像一个贫困县城的火车站。

作为国家改革开放的“排头兵”，深圳市自然不满意当时火车站的整体形象，于是在1990年深圳新站破土动工了。

新车站建成之后，深圳市的主要领导提议：请*为火车站提写名字。

可*最后题写的并非是人们开始所设想的“深圳站”，而是“深圳”两个字。

为什么*没有给深圳火车站，题写“站”字呢？

1978年年初，先后有12位副总理或副委员长以上职位的*，出访了外国，*自然也在其中。

1978年的10月，*访问了日本，千叶县的钢铁厂让*看到了当时日本的工业实力。

尼桑汽车的全自动化生产线，则让他第一次见识到了“现代化科技的力量”。

“新干线”让他感受到了当时所谓的“日本速度”。

松下电器制造的微波炉，让他亲口品尝到了现代生活的“味道”。

日本之行结束一个星期后，*又访问了东南亚的许多国家。

在这些国家中*发现了一个共同特点，那就是这些国家，都引进了大量的外国企业来本国建厂、投资。

这些外国企业的入驻，不仅没有扰乱这些国家原有的市场，反而增加了就业人口、促进了消费水平、增加了国家税收。

亚洲这些“邻居”们的改变，让*深有感触。

他敏锐地意识到，一场全方位的改革势在必行。