胡同拥堵、剐蹭事故频发，居住在东城区内务部街道的居民们一直被停车问题所困扰。进过多方协商，东城区将紧邻东四南大街、干面胡同西口的平面停车场进行“平改立”，引导刚需停车迁移，胡同实现不停车。记者今天实地探访发现，胡同安静了下来，居民生活环境得到提升。

内务部街东起朝阳门南小街，西至东四南大街，全长727米，宽7米，不仅承担着沿线1500多位居民日常生活出行，还是胡同内北京第二中学1700多名同学和教职员工上下学的必经之路。提起胡同里的停车问题，家住内务部街11号的王顺营大爷有一肚子的话要说：

王顺营：我的车经常被碰、剐蹭一下，找不到肇事者，大灯的边上给撞烂了一小口，反光镜都被剐过碰过。

经过多方协调沟通，东城区将紧邻东四南大街，位于干面胡同西口的平面停车场进行“平改立”，命名为“内务部街停车场”。记者在现场看到，停车场里有两栋立体停车楼，分为上下两层，呈南北走向，与东四南大街平行。停车场还配备了5个充电桩，供胡同居民的新能源车充电使用。东城区城管委停车管理科科长郭风林介绍：

郭风林：前期内务部街我们进行了两轮的环境整治提升，封堵沿线违规的开墙打洞，对架空线实施入地，恢复了传统风貌，但是一个心病就是长期占据半条街的停车问题。经过调查研究， 决定采取“平改立”的方式，原来一个平面停车场有40个车位，现在增加到80个车位，整个胡同实现了不停车，畅通了骑行和步行的空间，提升了校园周边的安全环境。

朝阳门街道办副主任孟子涵介绍，通过引导刚需停车迁移，内务部街整条胡同最终实现了不停车。

孟子涵：经过我们前期的调研，停车需求大概在100出头，干面胡同西口的立体停车场建成之后，有75辆车停在那边了，还有少数的居民把车停在了东边的朝阳门南小街的这个路侧停车，基本满足了内务部街居民的停车需求。五证合一才能享受到停车的政策，一个月是450元，一次性缴全年的停车费可以给减免一个月。

目前内务部街已基本按照精品街巷“绿化美化有品质、生活休闲有空间”等‘四有’标准建设。记者在现场看到，利用车辆腾出来的空间，街道增设了石桌座椅等，供人们休憩。正在乘凉的王顺营大爷说：

王顺营：车停的时候，老太太就只能在两个车的中间缝休息，就只能坐那里边，非常不安全的。提供了这个场地的话，非常便于这些老年人坐着歇歇脚，居民非常感谢。

随着街巷治理不断深化，东城区瞄准停车缺口问题，不断创新街巷胡同停车治理模式。从2021年开始，截至2023年一季度，东城区深入挖掘共享停车位1785个，建成启用白桥大街、工人体育馆西门、东四六条等5处立体停车设施，新增停车位700多个。东城区城管委停车管理科科长郭风林介绍：

郭风林：今年东城区还将按照“一街一策”分类治理的原则，完成278条背街小巷精细化治理任务，包括创建74条精品街巷、157条优美街巷和47条达标街巷，并同步完成“最美街巷”“美丽院落”等创建工作。

记者：霍玥

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