阿曼湾

船员发现，一架军用直升机悄然出现在货轮后方。很快，这架直升机来到银河号上方，开始低空盘旋，离桅顶只有十来米高。随后，飞机舷门打开，一个摄影师出来了，对银河号进行了一次全方位的拍摄。船员们抬头都能看清，这个人身上的美军军服和面无表情的脸庞。

于此同时，直升机通过频道，向银河号盘查船名、船籍、货物和目的港。

出于商船航行的礼节和惯例，船长张如德，向美军做出回答，并明确表示，银河号进行的是正常的商业航运。几分钟后，直升机离开了。

中午12点半，货轮右前方，迎面出现了美军一艘编号为61的大吨位巡洋舰。军舰从银河号右舷加速驶过，然后掉转头，紧跟不舍。13点，又有两架美国军用飞机，在银河号上方低空盘旋。

下午，又增加了两艘巡洋舰。“银河号”周围更加热闹了，3艘军舰交替游弋、巡视。还有战斗机、直升机和侦察机，绕着船舷飞来飞去，卷起浪涛阵阵。

这下子，船员们明白过来，他们是被美军盯上了。大家心中十分迷茫，港口进不去，我们该怎么办？

傍晚，银河号接到国内指示，把船开到距霍尔木兹海峡，约十一海里远的公海上，停船抛锚待命。

霍尔木兹海峡

那么。美国究竟为什么要动用一支舰队，围追堵截我国的一条普通商船呢？

10天前，也就是7月23日，美国就开始在国际上大肆制造舆论，声称他们掌握了确凿的情报，这条情报说：银河号7月15日从大连港出发时，船上载有，可以制造化学武器的硫二甘醇和亚硫酰氯，准备运往伊朗的阿巴斯港。美国要求中国立即采取措施制止，否则就按美国的国内法，对中国进行制裁。一时间，全世界的媒体都在刊登有关银河号的新闻。

然而美国这个所谓的“确凿情报”，从一开始就错误百出，比如出发时间差了整整一星期，又比如，美国说“银河号”从大连出发，驶往伊朗的阿巴斯港。事实上银河号是从天津出发的，伊朗甚至不在它的目的地里。

但傲慢的美国人并没有把这些细节放在心上。

那么，银河号上究竟有没有美国所说的这两种液体化学品？

中国是《禁止化学武器公约》的签约国，早在1990年，就针对这两种化学药品制定了限制措施。所谓大批量的硫二甘醇和亚硫酰氯，根本不可能出现在银河号上。

化学武器公约

并且，中国在收到美国的指控后，立刻向船上货物的主人，一一进行了调查核实，甚至让他们立下了军令状，明确了船上根本没有装载美方指控的危险化学品。但美方不搭理，坚持认为自己的情报是可靠的。

8月3日，美国竟然要求中国接受美国的登船检查。与此同时，银河号上的GPS导航系统，也遭到了美国人的信号干扰，无法使用。

根据国际海洋公约，一国商船在公海正常航行，这艘船就是本国领土，谁要强行登船就等同侵略。

中国多次向美国政府提起抗议，说明美方的情报信息失真。中国还让步，同意把船开进迪拜港，由当地海关与中方一同核查货物。然而美国人死咬着错误的情报不放，回复说：没有他们参与的检查，全都不能算数。

中美谈判一直进行了22天，银河号就在美国海军的重重包围下，被迫在公海漂了22天。

在这期间，他们甚至还不得不面对，美军的击沉威胁。

原来，美军事先给银河号设了个陷阱。美军指定的抛锚地点是深海，而且夹在伊朗与阿曼之间。深水抛锚的最大缺点就是，船很容易走锚。这块地方水深流急，且流向伊朗水域一侧，如果银河号一旦走锚，加上导航失灵，就很容易误入伊朗水域。美军故意放出狠话，银河号若进入伊朗领海，他们将采取一切军事手段将其击沉。于是船员们只能不分昼夜地紧盯着船锚。而这期间，船真的走过两次锚，幸好都被船员及时发现了。

除了面临被击沉的威胁，船上的物资也越来越少。淡水只剩100多吨，仅够维持一星期；油料只剩14吨，够用四五天；新鲜蔬菜所剩无几。

船员们不得不严格地节水、节油、节省食物。在海上40多度的高温下，共用一个以海水冲洗的应急厕所，淡水每人每日一小桶，大家的皮肤开始过敏，身上长满红斑。

因为食材短缺，发黄的青菜都成了稀罕的美食。一块豆腐乳、一勺辣椒酱或一个咸菜疙瘩，配上白饭就能对付一顿。

8月20日，在中国的协调下，阿联酋派出一艘船，向银河号运送补给品。而美国却指鹿为马，说那是艘伊朗船。

美国天天喊人权，38个有血有肉的生命，却在公海上，被美国剥夺了基本生存权利。

其间，美军61号巡洋舰舰长，还耀武扬威地给银河号发了一份传真：只要你们提出要求，我们会随时为你们提供蔬菜、淡水和燃料。我们也希望你们从什么地方来，回到什么地方去。