因此，司机重新发动列车，并以16千米每小时的速度前进。

20时24分，D301次列车司机从永嘉站驶出。并按照99千米每小时的速度前进。

此时，两辆车上的人们都在期盼着雨停了赶紧回家。

20时30分，在甬温线永嘉站至温州南站双屿路段583公里831米处，D301的司机突然倒吸一口凉气！因为他看到了前方缓慢行驶的列车。

虽然他用尽全力制动，可灾难已经无法避免了！

短短几秒钟，D301列车的1-4号车厢因为追尾脱轨，D3115次列车的15和16号车厢也脱轨摔下桥去。

消息一出，全国震惊。相关部门快速组织救援，经过23个小时不眠不休的救援，消防员对事故现场进行了多达6轮的搜救。

生命探测器几轮探索，还是没有生命迹象。

就当所有人都以为不会再有幸存者的时候，一名战士坚持再检查一次。

当他撬开一块铁片时，一只小手露了出来，虽然只是轻微地动了一下，但邵曳戎却兴奋异常，他赶紧大喊：“快，有个孩子！”

在消防员的合力救助下，小女孩终于被救了出来，她就是小伊伊。

此时，距离列车事故发生的时间，已经过去了23个小时，小伊伊成功被救的消息让所有人都在惊呼奇迹。

可是，小伊伊的情况并不乐观！

医生检查后发现，左脚供血不足，脚趾都已经失去知觉，肾功能也在衰竭。医生表示，当时情况并不乐观，尤其是腿部供血如果不能恢复的话，那么小伊伊将要面临的，就是截肢。

但是，对于这个死里逃生的孩子，他们都表示会尽力保住这条腿。经过半天的观察，小伊伊腿部和脚部的供血恢复得很好。

可此时，苏醒过来的小伊伊面对一群陌生人，变得非常惊慌。她不停地叫着“妈妈抱，妈妈抱……”可她却不知，妈妈已经永远离开了。晚上睡觉的时候，她紧紧抱着被角，眼睛却瞪得大大的，她太怕黑暗了。

见到这一幕，在场所有人眼眶里都噙满泪水，负责照顾她的六名护士就当起了她临时的妈妈。

情绪不稳定的小伊伊在很长一段时间里，一睡觉就会做噩梦、惊醒，然后大哭。护士们24小时陪伴着她，买好吃好玩儿的送给她，这让孤独的小伊伊终于笑了。

虽然保住了腿，可小伊伊的情况并不好。他们请了最权威的骨科专家，根据小伊伊腿部肌肉恢复情况进行创口缝合。好在，手术非常成功。

8月23日，小伊伊转入上海一家医院后，3天进了3次高压仓，2次清创手术。

虽然不完全明白自己究竟经历了什么，但小伊伊却成长了很多，面对手术，她已经能做到淡定从容，也许从爸爸妈妈离开的那一刻起，她开始懂得了坚强和勇敢。

但是，手术让小伊伊左腿的力量变弱，所以，康复训练成为小伊伊必须克服的一个难关。可是，让所有人意外的是，做康复训练时，小伊伊一直在咬牙坚持，有时候做完一遍还会要求再做一遍，这让医生们既欣慰，又心疼。

2011年12月23日，伊伊终于离开医院回到了奶奶家。这一年，这个家庭遭遇到了巨大的打击，可是，过年了，奶奶一家，外婆一家都聚在一起，带给了伊伊一个热闹的春节。