1933 年，发明了第五个车轮被用来帮助平行停车。

布鲁克斯·沃克 (Brooks Walker)是第五轮的发明者，并于 1935 年获得了专利。他用余生试图让汽车行业采用他的发明。 1952 年，沃克试图以 175 美元（根据通货膨胀调整后为 1,957 美元）的价格将其卖给凯迪拉克，但他们拒绝了，因为该设备几乎占据了整个后备箱空间。第二年，他能够在不牺牲后备箱空间的情况下添加第五轮，但凯迪拉克仍然拒绝了。 沃克拒绝放弃他的发明，并继续为各种汽车添加第五轮，例如福特旅行车、奥兹莫比尔旅行车、萨博轿车等等。添加第五轮所需的修改相当广泛，通常需要沃克改变座椅布置并延长后挡泥板。

二战后美国的快速郊区化意味着美国人有更多的机会在车库和停车场停车，这也无济于事。虽然平行停车仍然是必要的，但这并不能成为消费者花额外的钱来安装沃克第五车轮的理由。大家觉得有必要安装第五个车轮吗？