何况早在建设之初，厦门还存在交通不便的问题，鹰厦铁路作为福建的第一条出省铁路，1993年才完成，这个时候距离厦门被划定为经济特区，早就过去了13年了，光是这一点就足以看出在1980年厦门的交通有多不方便。

不过随着我国的铁路和交通网的逐渐完善，如今厦门修建了许多高铁和公路，和交通不便完全沾不上边，未来也许会有更好的发展。

建设经济特区时，明明一骑绝尘的汕头，为何在后来却出现发展疲软的状况，相信这是困惑了许多人的问题，这和1991年，汕头被划分成了汕头，潮州、揭阳三个市有着密不可分的联系。

如果说原来的汕头是心往一处想，劲往一处使，那么划分成三个地级市之后的汕头，就是各为其想了，“都是汕头划分出来的，凭什么我要让给你？”在资源争夺时，汕头，潮州和揭阳互不想让，原本应该落在汕头的资源，也因为三方的争夺时间太长而迁去了别家。