充电及线路安全分析：48V房车电路充电效率更高，更安全

传统的12V房车电源系统当中，发电机直接发电，对启动蓄电池充电；房车12V储能电池，通过隔离器并联在启动电池上，双电池隔离器的控制逻辑是：当汽车马达成功点火，启动蓄电池电压大于14V时，隔离器吸合，房车储能电池进入充电状态；

此时，充电电流随着马达转速在30-150A之间来回变化，这个电流已经是非常夸张的电流了，当车子长期保持高速状态，充电电流会稳定在120-150A，这就对整车充电电路系统提出了很高的要求。